散热水箱长期使用表层会出现许多脏东西，那样会影响水箱的散热性能。如果发动机发生了水温过高的状况，提议去清理一下散热水箱表层的脏东西。防冻液在发动机内有两个循环途径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚运行防冻液会开展小循环，这时防冻液并不会通过散热水箱散热。在发动机运行一阵子后，防冻液会开展大循环，这时防冻液会通过散热水箱散热。控制防冻液开展大循环或小循环的是节温器。如果节温器损坏了，那防冻液可能会一直开展小循环，可能会一直开展大循环。如果防冻液一直在开展小循环，那防冻液是一直并不会通过散热水箱散热的，那样会导致防冻液发生温度过高的状况。防冻液低于min会使水箱水会结冰。情况严重缺水，会致使发动机温度过高，轻的会导致发动机缸床垫冲毁，情况严重的导致发动机粘缸（也就是大家平时说的抱缸）如今天气冷，防止发动机冻坏，添加量尽量是在水壶校准的刻度间。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 发动机水温高是什么原因
发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现问题了。这个发动机故障灯亮有很多原因，例如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。 ...
1、高压线断路就是指高压线导线芯断路，干扰点火，造成发动机异常抖动。2、检查火花塞是不是该更换了，电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可干扰点火，这是最普遍的，这个时候只需要换掉火花塞就好了。3、空...
汽车水温高有以下几种原因：冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。在行驶过程中发觉水温过高，不要立马熄火，也绝不能用冷水冲，等到温度降低一些后再检查具体是什么问题再加以处理。 ...
汽车水温高有以下几种原因：冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。在行驶过程中发觉水温过高，不要立马熄火，也绝不能用冷水冲，等到温度降低一些后再检查具体是什么问题再加以处理。 ...
直接减速将车开到安全地带停车，停车后不要直接关掉发动机，由于水温过高，马上熄火会导致一些软金属掉落，有的甚至是会导致粘缸，让发动机原地怠速一会，并将空调调为至暖风挡位，将排风量开到最大，并打开引擎罩，辅助发动机排热，等水...
燃烧室中的零件损坏。活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不紧密，阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大，活塞环断裂或卡住，会使机油加入燃烧室，造成废气中产生蓝烟。排除方法：拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查，更...
致使发动机水温高有下列几种因素：1.冷却风扇不转。冷却风扇或许由温控开关控制；也或许由水温传感器控制。2.冷却介质不足。防冻液：高档车要求春夏秋冬都需要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。3.节温器损坏。...
如果汽车发动机温度过高，需要终止行驶，随后开启发动机盖为汽车发动机散热。绝大部分汽车使用的全是水冷汽车发动机，这种汽车发动机借助冷却液循环系统带走热量。如果汽车发动机出现了超温现象，可能是冷却系统一些管路阻塞...
1、回油管口径小，导致回油的阻力大。建议增加回油管的直径，以降低回油的阻力。2、增高液压油的压力，降低液压油的流量。现液压油管内流量高，导致液压油在液压油管或油缸内摩擦力大，产生热量来源。3、增加液压油箱的制冷装...
一、时间超负荷工作，柴油机长期超负荷工作，会使其耗油增多、热负荷上升，进而出现水温过高现象。为此，应防止柴油机长期超负荷工作。二、冷却液不足，按时检查散热器及水箱内冷却液总量，液位低时应及时补充。因柴油机制冷系统...
汽车水温低的原因：1、水温传感器故障，造成汽车水温表指针不稳定的情况，同时也会伴随汽车冷启动困难、提速困难等情况；2、节温器损坏，影响发动机正常运作温度，造成水温表不稳定；3、冷却系统故障，要检查发动机冷却系统是不是有...
1、汽车水温过高的原因有很多,多数是因为管道渗漏,冷却水欠缺造成；2、常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等；3、要是车子在行驶中汽车发动机动力消退或者转出强烈的爆震、敲缸等响声,大多是...
