三、散热装置互相干扰，假如液压油散热器与水散热器一前一后安放，当液压油温度过高时，必定会造成水散热器进风侧冷风温度过高，影响水散热器排热。四、风扇皮带太松或风扇变形，按时检查柴油机风扇皮带是不是松弛及风扇形状是不是异常。因皮带太松，容易造成风扇转速下降，造成散热器无法发挥该有的排热能力，造成柴油机温度过高。五、散热器外表黏附杂物，散热器外表黏附杂物是最多见的现象，黏附的杂物会使散热器排热面积减小，散热器的迎风面积减小，造成散热器的排热能力下降，造成柴油机高温。六、冷却液循环不畅，节温器开度不够，会下降柴油机制冷系统大循环的排热能力。假如柴油机高温，可以将节温器放进水里进行加热检查，通常节温器的开启距离为8到10mm。
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汽车高温的原因：1、发动机冷却液不足；2、水泵故障，推动皮带磨损或过松；3、节温器主阀门没法打开或打开时间过迟；4、百叶窗没法完全打开；5、散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞；6、水套和分水管积垢。 ...
导致发动机水温过高的原因有很多，比如水箱的散热性能很差，节温器损坏，水箱电子风扇损坏等。发生水温过高的状况后，要去检查一下水箱，节温器，电子风扇，也要看一下冷却液的状态。汽车的散热水箱在车头部位，散热水箱表层有很多散...
发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,便会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,促使点火高压电很容易穿透绝缘层,进而造成高压电漏电,造成漏电处温度持续升高,点燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终造成起火燃烧...
爆缸是因温度过高、活塞膨胀造成的。爆缸是汽车转速表进到红灯区，由于温度太高，活塞膨胀卡在气缸中，造成引擎报废，情况严重时因压力过大而活塞又没法活动，导致车辆的4轮锁死，喷出浓浓的火焰。 ...
摩托车声音像拖拉机可能是车辆的消音管有受损。1、可以去修车店进行检查；2、再根据实际的问题找专业的人员进行维修就可以了。 ...
变速箱故障的原因有很多：1、动力电子控制系统存有故障；2、可能是变速器某个传感器连接线路存有故障，车辆维修站可以利用电脑检测，接着依据故障码检查出详细的故障；3、缺乏自动变速器油；4、自动变速器太热或者由于单向离合器...
导致车没劲的原因是：1、油路问题；2、进气排气系统；3、电路系统有问题；4、发动机的某一些零部件出现问题，例如气门小或封口不好、活塞、缸套的损坏等，由于发动机的零部件本身就十分多，因此这方面的原因是比较多的。 ...
汽车轮胎鼓包造成的原因有：1、胎压不足；2、车胎受到碰撞；3、极端的交通状况，对车胎的影响非常非常明显，一样会造成轮胎鼓包；4、轮胎质量问题。 ...
火花塞变黑是因为汽车发动机里面有积碳。1、车子所采用的汽油质量不太好，车子的点火线圈儿异常运行；2、当产生火花塞变黑以后，汽车发动机运行将面临相应的干扰，要快速更换。 ...
汽车怠速过高。1、通常汽车怠速转速比太高主要是缘故是汽车怠速时进供气量太多或汽车发动机调节数据信号不正确导致的；2、导致汽车怠速转速比过高的缘故有进气口温度感应器常见故障空气流量计或进气歧管绝对压力传感器...
轮胎帘布层胎壁的帘线断开，胎压便会失去操控，产生轮胎受力不均匀，受力高的部分会突出，从而形成轮胎鼓包。1、胎侧鼓包的轮胎，最好直接拆换，不然容易产生爆胎；2、爆胎直接产生车辆失控，严重时极可能产生车毁人亡；3、鼓包不仅影...
1、是由于在倒车时方向打晚了导致的；2、倘若车尾距离库角还远没到30厘米左右的情况下，右前把手却己经落在车库右侧线的延伸线上或是左侧时，这时方向己经打晚了，极易压到左边库角和库线；3、、真正车正时，在后视镜里看，是“前...
