中国道路上运行的很多车子都存有轮胎表层过多磨损的问题。有一些车辆的轮胎花纹已被磨平。那样的轮胎负载水平及抗压力度早已远远地明显低于正常的轮胎，难以保持车辆的正常行驶，再加上天气高温、超速及其道路颠簸等要素非常容易产生爆胎。
车胎受油类浸蚀也很容易导致爆胎。这是由于车胎是由橡胶做成的，其化学成分是有机成分，这类有机物可溶于汽油、机油等有机溶液而被浸蚀，进而裂缝开裂。那样的轮胎不可以经受正常的气压，也并没有正常的负载水平，上道行车时很容易产生爆胎。
除开以上所讲的导致车辆轮胎爆胎的一些原因外，气温高、道路不平等也是导致汽车爆胎的不容忽视的要素。气温较高的夏天是爆胎易发生的时期，高速路的地面塌陷路段和道路毁损比较严重的凹凸路段也常常是爆胎事故的高发路段。
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防爆胎相比较普通轮胎增强了轮胎胎壁的厚度，更为耐磨、安全性更高。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，对于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎，只不过在爆胎时汽车更容易取得控制，这就已经足够了。 ...
防爆轮胎和一般轮胎的区别是：1、材质不同：防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了层很厚的起防固功效并选用纳米能再生技术性的天然橡胶；一般轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。 ...
大多数汽车厂商所制造的备胎都比正常轮胎尺寸小一些，因为这样做可以降低厂商的生产成本。并且备胎长时间放在后备箱里，橡胶衰老比较严重，因此 磨损层度不同会造成急刹车时发生甩尾。 ...
首先，车主应该拆除损坏的轮胎，用扳手松开螺丝，但此时，一定不能拆下来，只要松开螺丝即可。那就顶起来吧。千斤顶的支撑位置应找对，轮胎不能拆得太高。最后安装备胎，将备胎与螺孔对齐固定，确保螺丝拧紧。 ...
一般汽车胎压正常范围在2.3-2.5之间，3.5的胎压明显过高。虽然汽车轮胎能承受的最大胎压是3.5-4.2bar，但是在市区行驶时3.5的爆胎概率并不大，但是高速行驶时爆胎概率很大，尤其是夏天。所以，为了行车安全，开车前最好把胎压降...
胎压2.8是不会爆胎的。一般汽车胎压正常范围在2.3-2.5之间，胎压2.8明显过高了。不过轮胎所能承受的最大胎压，一般在3.5-4.2左右。2.8的胎压是不会爆胎的。 ...
宝马车型之所以没有备胎，是因为大部分车型都选择了防爆轮胎。在没有压力的情况下，这种轮胎可以继续使用，可以保证安全到达服务站或修理厂更换轮胎。防爆轮胎的优点是可以提高驾驶感和操控感。因为省了一个备胎，减轻了整车...
全尺寸备胎和非全尺寸备胎的区别是：规格不同、行驶速度不同、重量不同。全尺寸备胎比较好明白，也就是说规格与车子4条原装轮胎规格一样的备用胎，通常也会运用与原装车轮一样的轮辋；非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋规格较...
带有胎压监测的车在更换车胎后，要使胎压监测系统开展“重新学习”。其工作原理：每一个车胎带了一个胎压传感器，依据无线办法将胎压传到汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的车胎的胎压。 ...
修补过的轮胎需要根据修补的面积来看是不是容易出现爆胎。补好的轮胎只要不是大伤就没问题，和新的一样使用。补完做个平衡就为OK了。一般轮胎爆胎的现象主要是因为变形和起泡。 ...
开启汉兰达的后车门，再开启后车箱地板外侧的盖板，在车的右边漏出1个约摸7-8cm见方形的小盖板，掀开该盖板，便是1个螺丝头，用车上所配的工具拧松该螺丝，拧松螺丝轮胎便会下来，螺丝松了以后备用胎就可取下了。 ...
汽车爆胎有胎压过高、轮胎内伤未及时更换、轮毂散热不良、胎压不足行驶速度过快、高温天气造成爆胎、超载超限造成爆胎、轮胎气压不符合安全要求造成爆胎、激烈驾驶等多种原因。 ...
