D挡是自动档轿车最普遍的挡位的一种，这样的挡位是归属于前行挡的1种，当车主依据需求将车辆换为D档时，相关的内部系统会自动接通相应的前行挡油路；而S挡是车辆的运动模式，在这样的挡位下，变速箱可以实现自由随意，可以让发动机在高速旋转上维持长时间而且可以低端位高速旋转行驶，从而取得比较大扭矩导出和速度；而L挡是低速档挡，在下山、或是下远距离的坡度的情况下，选择L挡可以受限车辆的挡位。简单理解就是说下坡时车辆可以受控制地不那么被向心力引导而效率过快地下坡，从而导致车辆失控，这样一来，车辆在下坡时使用发动车动力实现制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
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d挡就是通常的模式，s挡是运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑会更改，发动机的运行模式也会更改。通常的自动变速箱都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡差异，发动机的运行模式也与d...
S挡是sports，运动档的意思，就是一个发动机升档晚降档早的档位，这时车辆的燃油经济型不好可是动力输出非常好。很多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱能够自由换档，但换档时机会延...
s挡是运动模式，m挡是手动模式，这两个挡位的功能不一样，使用场景也有一些差别。绝大多数自动挡汽车都有s挡和m挡。s是sport的缩写，意为运动，挂入s挡之后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变。挂入s挡后，发动机的转速会提高，油...
d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。通常的自动变速箱都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不一样，发动机的运行模式也与...
l是low低速的意思，l挡就是低速挡。有一些搭载自动变速箱的汽车就会有l挡。常见的搭载自动变速箱的汽车有p挡，r挡，n挡，d挡，s挡，l挡等，有一些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些较为长较为陡峭的坡道时，能够使用l挡。 ...
P档和N的区别有：类型不一样、作用不同、离合器控制不一样。1、类型不一样。P档称为驻车档，N档称为空挡。2、作用不一样。P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不一样。P档时，驻车齿轮在变速箱内...
在自动挡的车型中，r挡位是倒车挡（reverse），就是用于倒车的。此外，自动挡汽车上还有p挡、n挡、d挡。p挡（parking）就是用于停车的，当汽车挡位位于p挡时，汽车才能够断电和熄火。一般而言，p挡有锁止功能，因此汽车在坡道上停车，即使不...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变成手动模式，需要手动换挡。所说手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会遵从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员能够自己进行升挡或降挡，等同于开手动...
“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档，与手动挡车型的空档含义相同，功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档，相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后，车轮处于机械...
d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。通常情况下的自动变速箱全是有s挡的，s是sport的简写，意为运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不一样，发动机的运行模...
