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汽车火花塞多少公里需要更换

火花塞更换周期一般是2到3万公里。1、在汽油机点火系统中,火花塞是一种向汽缸内注入电火花来点燃易燃混合气体的元件;2、它主要包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳,侧电极焊接在外壳上。

由于火花塞的工作环境是高温高压的,火花塞长期使用会老化,影响车辆的整体性能。主要影响因素是火花塞电极之间的间隙。如果间隙太小,火花会很弱,容易因积碳而漏电;如果间隙过大,需要穿透的电压会上升,发动机不易启动,高速时容易缺火。检查时需要拆下火花塞,要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙有没有漏气等。如果车辆冷车启动困难,驾驶时有明显的挫折感、怠速抖动、加速性能下降,应考虑有没有更换火花塞。

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