当有雨雾天气或地面水迹比较多，或遇到某些路面的地面附着力较差时，可以采用S档位。由于这类车可处于低档位运行阶段，增强汽车的动力支撑力，让汽车有足够的马力来应付较差的路面。一般来说，S档伴随着+-号等符号，这也意味着档位调整。对坡度较大或较高的道路，或许我们可以在S挡的同时，再按档位键来达到较为理想的车速，这样也可以减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们可以看出，这样的S挡还是有些特别的，一般只在关键时刻，也就是特殊时刻使用。
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有手动挡也有自动挡。手动变速器实际上是指手动变速器。也就是说，用手改变车内的齿轮啮合装置，可以通过变速来达到变速的目的。手动变速器可分为三个模块：变速器部件、壳体、控制部件。 ...
空挡一般指的是机动车辆换挡杆不放进任何前行或倒退挡位，变速箱与驱动轮彻底分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。空挡说白了就是在不拉手刹的情况下，推汽车车子能动。如果是在上坡，车子...
自动挡上坡可以用S挡，也能够用D挡。可是要知道的是：S挡的爬坡能力要比D挡强一些。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让车辆保持稳定的输出。说到底，上坡的原理就是延时换挡来获得高动力爬坡。 ...
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时时刻刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。 ...
S挡在自动挡车中代表的是运动档位，在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以是车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑，让车子有足够的马力可以应对附...
自动挡的加减号，表示手动模式。手动模式的状态下，驾驶员能够自己进行升挡或降挡，等同于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。一般只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间，还会有一个字母M。在M字母的上方...
S挡是机动车的运动模式（S是Sport的简写）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使机动车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和瞬时速度。机动车在行驶过...
d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。通常情况下的自动变速箱全是有s挡的，s是sport的简写，意为运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不一样，发动机的运行模...
S挡是汽车的运动模式（S是Sport的简称）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和加速度。汽车在行驶过程中，直接...
自动档汽车就是车子自己依据发动机转速转换档位，手动挡就是人工的换档。除开自动档汽车和手动挡，还有手自一体的变速箱。自动档汽车优势是车子实际操作简便，对新手有益，无须麻烦换档，而且不会有由于换档起步而熄火的现象，但...
二者都有。二者都有优势，跑车如果是手动挡的话，可以在开车的时候能够快速的起步，同样也有操控感，这也是许多对汽车要求较为严格的人追求的，在某些专业的比赛中手动挡的车子比较多，可以更好的调节车速。 ...
自动挡中的d+-意思是自动变速箱的手动模式。1、传统的自动变速箱尽管在操作性、行车舒适感上占有优势，却不具有手动挡车型那样自由的能力，手自一体变速箱就是在这类情况下产生了；2、它在具有自动升降挡功能的同时，还具有...
