当活塞太热的时候会出现局部的异常胀大，因为活塞变形歪曲呈波浪状，活塞环与活塞环槽短暂性地乃至长期咬合在一起造成活塞环没法正常的运行，这时活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内部直接接触摩擦，使活塞环不仅失去了密封燃烧气体的功能，并且毁坏了汽缸内部上的机油油膜从而引起拉缸。假如拉缸问题并不是太过严重并且缸壁的壁厚还有可以加工的余量，一般均会选取扩缸，之后选装加大尺寸的活塞和活塞环就可以修复，假如拉缸严重缸壁可加工的余量超差，没法选装到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。
轻微拉缸需要汽车拉缸出现的主要原因是缺乏机油造成发动机连续运转时温度过高，这样会造成轴承和活塞产生一定损害，另外温度太高还有可能造成气缸体开裂，严重影响车辆使用。
发动机缺缸是有少数缸体不工作的情况，缺缸会减短润滑油使用期限，容易死火，油耗大，冒黑烟，提速无力等症状，怠速是缺缸就像车辆得了“哮喘病”，奄奄一息的样子，分分钟会有熄火“死亡”征兆。 ...
单缸结构简单,零件少,成本低,维护方便,整体重量轻巧,操控好,不用做左右平衡;2、双缸等同于提升了双倍的气缸零件,并且相对于的供油、曲轴、排气都要专门匹配,工艺难度大,技术难度高。 ...
这两种摩托车的不一样的地方主要在于发动机结构，动力，价格，平顺性等。双缸发动机的动力，平顺性都要比单缸发动机更好，可是双缸发动机结构更为复杂，成本更高，价格也是更贵的。摩托车的发动机工作原理实际上与汽车发动机是相同...
假如摩托车的离合器片损坏了，会造成离合器片出现打滑现象，这样发动机产生的动力是不能全部传递给车轮的，这样摩托车会出现动力不足和油耗升高的情况。因此摩托车的离合器片损坏后，一定要立刻更换。在更换离合器片时，一定要...
单缸和双缸两种摩托的不一样的地方主要在于发动机结构，动力，价位，平顺性等。双缸发动机的动力，平顺性都要比单缸发动机更好，可是双缸发动机结构更为繁杂，成本更高，价位也是更贵的。摩托的发动机工作原理实际上与汽车发动机是...
汽车碳罐坏了的症状包括：加速无力、启动困难或熄火、油味很大、行驶异响、急加速顿挫、发动机怠速忽高忽低等。这些问题都是会干扰到发动机的正常运行。 ...
缸床冲洗的症状是发动机无力，汽车行驶时难以加速；气缸盖与气缸体连接处或局部有漏气声；发动机启动后，一个气缸或两个气缸不工作，发出蓬松的声音；散热器不断缺水，散热器进水口出现气泡，或者冷却水表面有油珠。 ...
车辆底盘的球头分成转向球头、平衡杆球头和控制臂球头，假如球头损坏了，会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时，车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘...
所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一块，故障原因大多数是由于活塞缺少机油的冷却，温度过高造成膨胀，抱死在汽缸中，造成 发动机无法继续运作。发动机爆缸征兆有：发动机机体温度过高，外表温度超过90°之上；行车乏力；缸塞摩擦出...
假如机油不足了，会致使柴油发动机运行时声音过大，动力造成衰减现象。假如机油不足，需要立即添加，不然会致使发动机拉缸，假如发动机拉缸了，那修复起来的成本是相当高的。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称作柴油发动机的...
要是氧传感器损坏了，会致使汽车发动机发生动力减低，耗油量上升的状况。氧传感器是一个十分关键的构件，这一构件能够检验排气中的氧含量，随后将信号反馈给ecu，那样ecu能够调节空燃比。 ...
发动机缸压不足的症状有：1、积碳过多，发动机严重抖动；2、影响到燃烧的效率，动力降低，耗油量过高，甚至是高温；3、如果是因为活塞封密造成的，也会造成燃烧室积碳比较严重与排出不好。并且发动机寿命严重减少；4、易燃混合气下窜使...
