比较严重的情况有控制器故障，电机霍尔故障，电动机烧了，电机轴承坏。你先查看一下电动机螺母拧紧没有，电是多是少，轮胎气压标准是否足够。有工具的话，可拆开座桶看一下电瓶线有没有快要断的，螺丝松的，顺便看一下控制器几根粗线条是否有烧焦松脱的。如果不是控制器电动机坏，一般都是这里的问题。
电动车电池容量不多的时候也会一顿一顿的，这个是控制器为了更好地保护电池设定了一个最低电压值，即欠压值，避免电池亏电。启动时电池压降变动非常大，电池容量少的时候，电压非常容易跌掉欠压值，控制器终止输出，随后电压又会慢慢地回升，这样反反复复就导致了一顿一顿的情况，或者走一下停一下。这种情况，请检查电池是否电池容量过低、电池是否存在接触不良、电池是不是有坏的、电瓶插孔是不是松脱、电门锁线是不是老化虚接等。该故障还可能是控制器导致的，但也不急着更换。除了电源部分，还应该检查其它外部线路。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 电动车骑行时一顿一顿怎么回事
汽车顿挫感在所难免，这个手动挡车主都知道，假如在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会产生明显的忽然减速又忽然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。可是自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪...
车的油门之所以会急冲，是因为换挡时油门和离合器配合不好，车会突然减速加速，这是一种明显的挫败感。但是在自动变速器中，理论上更聪明，因为是电脑控制的。但由于变速箱的结构，在自动变速器车型中，挫败感只是重量不同。 ...
这可能是喷油嘴出现了难题造成的，建议车友们检查一下车子的喷油嘴和燃油供给系统。有很多汽车都在使用缸内直喷技术，这样的汽车发动机的喷油嘴是直接安装在汽缸内的，这样的喷油嘴喷射压力很高，能够将燃油充分雾化。 ...
出现这类情况是由于电控系统损坏造成的，解决这个问题必须拆换电控系统。电动车的电控系统一般 会固定在后座的下边，电控系统是用于控制电路的，若是没有电控系统，那电动车是无法正常运作的。 ...
行车记录仪一直重启可能是电池不好用了，用数据线连接到电脑上看是否还重启，假如还重启可能是记录仪的问题，如果不重启可能是记录仪的电源线电流小，不能给电池充电或电池坏了。记录仪上有1个RESET的小孔，可以将其复位进行尝...
加油门有顿挫感是节气门、喷油嘴、进气道积碳多导致的，受积碳影响导致的故障许多，平常可按时清理积碳。积碳是发动机在运行过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温模式下产生的1种焦着状的物质。 ...
踩油门车辆一顿一顿的是由于点火时间调节不当，太早或过迟。火花塞间隙调节不当，过大或过小。发动机气缸缸壁磨损，活塞环气环封闭不紧。汽化器及油路有污垢，供油不畅。 ...
电动车充了一晚上依然红灯应该是充电器发生了问题，造成 其一直呈现红灯，建议换掉充电器试一试。也有可能是电瓶问题，要是尝试换掉充电器依然无效的话，就是电池发生问题只有换电池了。 ...
电动车警报器一直响的原因：1、防盗器的灵敏度过高，在防盗器振动传感器上面有灵敏度控制按扭，调整一下就可以；2、主控门搭铁线故障，可找当时安装报警器的专业人员调一下；3、充电的时候充电器放到了电动车的车座上。 ...
汽车行车中有顿挫感加不上油的原因是：1、车子的油品质不行；2、汽车有较长时间没有清理积碳；3、火花塞出现故障，就会使汽车发动机出现缺缸的情况发生，造成车辆驾驶有顿挫。 ...
手动挡挂档生涩卡顿原因是：1、离合器问题；2、变速箱方面问题，每一个人的开车习惯风格不一样，操作不合理时间久了便会对离合器、档位造成损耗，一定要良好的驾驶操作习惯。 ...
1、高压系统点火不好；2、喷油嘴堵塞雾化不良；3、变速箱阀体损坏或油路堵塞；4、发动机变速箱机脚垫损坏；5、节气门长时间不清洗，积碳过多，造成节气门开启角度发生改变，松油门过程中也会有顿挫感。 ...
