法拉利拉法是全球限量版发行的一款车，2014年上市，共有499台。国内的话，也就有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型。拉法的长、宽、高分别为4702mm、一九九二mm、1116mm，汽车轴距为2650mm，车体尺寸相对而言并不小，和458相比，长度整整高出了20厘米左右。拉法的原厂汽车轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列产品，前胎为265/30R19，后胎为345/30R20。前面有一个气坝，前进气格栅是进风口，侧门后部也有较大的进风口，还配有多个引风槽。
车尾部分比较宽，后视镜伸出的位置较远，连后视镜的罩子都是碳纤维材料，采用双边双出的排气设计，攻击性很强。拉法车体采用的原料多数为碳纤维材料，例如：碳纤维材料驾驶舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。拉法拥有着6.3LV12的自然吸气汽车发动机，其输出的功率最大的为八百马力，外部电机可提供163马力，最大扭矩为900牛/米，与7档双离合变速箱相匹配，加速时间不到3秒。
意大利。法拉利的悠久历史从不缺少经典。每一代288GTO，F40，F50，恩佐和现在拉法是限量版。法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商。总部设在意大利的马拉内罗，它是由恩佐·法拉利于1947年创立的。 ...
法拉利的盾牌还包含跃马标志，并且还有黄色底色，该底色是取自于摩德纳的金丝雀，用来纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。 ...
拉缸（CylinderScoring）是汽车发动机的常见问题之一。所说“拉缸”就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时缺失密封性，进而造成 气缸压缩压力减少，动力性缺失。 ...
458和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。截至到2019年7月，法拉利458已经全面停产，市面上在售的为488车型法拉利458搭载了一款4.5升自然吸气的8缸发动机，因此被称作“458...
拉高速的合理方式：最先是更换机油，换完之后行进数公里，让新汽车机油和汽车发动机充分的接触。次之，从1挡逐步到3挡，每一个档位从低到高拉上去，每档位适用三到四个转速，最终都维持满转速表4/5左右的转速（通常5500转之上要维持3...
普遍的货拉拉车型就是一些面包车或厢式货车，那样有一些城市是在某些时间段是限制厢式货车进入市区的，所以最普遍的货拉拉车型就是面包车了。货拉拉的面包车通常全是国产品牌，比如长安，五菱，东风等。 ...
法拉利归属于菲亚特集团，菲亚特集团旗下也有阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂等品牌。法拉利是一个来自于意大利的超级跑车生产商，法拉利旗下有很多超级跑车。法拉利旗下的超级跑车有458,488，f12，812，gtc4，拉法等。 ...
法拉利车标是一匹飞跃的马。法拉利所应用的传奇标示具有不同寻常的渊源。该标示一开始是用于个人徽章，由深受重勋的意大利一战飞行员航空兵英烈弗朗西斯科.巴拉卡应用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的外壳上。 ...
法拉利车标形象鲜活，是1匹跳起的马，并以自个的国家意大利国徽为天，搭配法拉利横写字母连成地。创始者为纪念故乡，把车标背景色制定为黄色。实际上，这一车标的来源是一名飞行技术优异的飞行员，在他驾驶的飞机上便有一匹马，声...
凯迪拉克的车标取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。另外盾牌被压缩得更为扁平，更显伸展。盾牌样式则由各种颜色的小色块组成，当中红色代表胆量，银色代表圣洁的爱，蓝色代表探索。 ...
法拉利f8和488区别：车体尺寸不一样、尾灯不一样。法拉利f8车体尺寸为长4611mm、宽1979mm、高1206mm；488车体尺寸为长4605mm、宽1975mm、高1206mm。法拉利f8选用四圆灯双侧双置；488选用双圆灯双侧单置。 ...
法拉利是意大利的品牌汽车。法拉利的经典汽车有：1947年的125S，1948年的166MM，1951年的212Inter，1957年的250TestaRossa、250California，1962年的250GTBerlinettalusso，1968年的365GTB4等等。 ...
