正时链条通常在15万公里以内运用是正常的，理论上说，正时链条能够终身免维护保养，在具体运用的时候，正时链条也会发生相应损耗或拉伸，通常正时链条拉伸了便会有异常响声，那样的话张紧器也作用不是很大了，持续跑的话会易于跳齿了，随后会点火正时不对，汽车发动机耗油量高，动力下降等问题。正时链条靠润滑剂实现润滑，要是汽车发动机润滑剂长期未更换或油的质量不太好，易于加重正时链条与链轮中间的摩擦，会缩减正时链条的使用寿命。要是损耗严重，正时链条易于发生故障或损坏，会被逐步拉伸，拉伸可能会发生跳齿现象，导致发动机故障。
当汽车变速箱故障灯亮时，无论汽车运行正常还是异常，都应靠边检查，避免变速箱故障造成安全隐患。汽车变速箱故障灯的图案是一个齿轮，颜色是黄色。导致汽车变速箱故障灯点亮的原因很多，包括变速箱温度高、变速箱缺油、变速箱...
正常的变速箱油的油质应当清亮干净，要是变速箱油颜色发黑，有非常明显的烧焦味道，拿手捻一捻觉得有非常明显杂质，这有可能需更换了。在一样驾驶环境时，变速箱油温常常报警、提示油温过高，这有可能是变速箱油长时间运用造成杂...
正时皮带断裂的前兆是：1。轻微(小偏差)会造成车无力，上坡无法加油；2.发动机不怠速或怠速时，发动机抖动严重，加油时排气管会发出爆燃声，有时随着爆燃声加油会出现死火。 ...
所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因为活塞缺乏机油的冷却，温度过高产生膨胀，抱死在汽缸中，造成发动机不能继续运行。发动机爆缸征兆有：发动机机体温度过高，外表温度超出90°之上；行车无力；缸塞摩擦发生异...
正时皮带是属于汽车动车上的一个较为重要的配件，相比于汽车上的其他配件而言，他的寿命是较为短暂的，如同东西坏了总是要修，东西旧了总是要换一样，正时皮带这种东西应该按时定期的更换，避免 汽车出现故障。可是这种东西普遍...
正时皮带在将要毁坏的时候，有时有可能会先造成预兆，比如皮带跳齿以后造成的发动机抖动，或者皮带造成异响等，这种预兆发生的几率非常小，绝大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力...
摩托车链条多长时间换一次没有相应准确的标准，需看实际的使用情况而定，只要没有抻长松弛传出异响就一直不用换。一般 正常使用和维护，原车小链条用上3-4万Km是没有问题的。要是链条在后链轮上有特别松弛的现象，调整也没法...
倘若车链条松紧调整得正常，上下垂度在25mm左右，那么有可能是链条与链轮的配合不太好，即链条的节距可能大于链轮的齿距，这类情况调整是无法解决的，只有更换整套链条和链轮。 ...
1、车辆驾驶中踩油门会出现抖动状况；2、换挡时顿挫感和制动感尤其明显；3、在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”声响；4、低速行驶时发动机转速忽然升高而自行加速。 ...
将醋酸铵（为白色粉状晶体，化工商店有销售）放进等量清水中，待其完全溶解后加热至70℃左右，用软抹布蘸足溶剂擦拭锈蚀部位，直到锈斑不见，之后用干布擦去残余溶剂，电镀件即光洁如初。 ...
正时链条故障前兆是：1、传动带与润滑油接触：正时齿带为橡胶件，使用时，使用时，应保持干净、洁净，如接触到油类或其它溶剂，容易使传动带腐蚀变形，导致打滑，并跳齿；2、没有及时检查调整正时齿带张紧度，带齿在使用一定里程后，会自然伸...
汽车该换机油的前兆：1、机油压力报警灯闪烁；2、汽车的发动机噪声变大；3、机油产生变质需要尽快更换，不然汽车发动机在运行的时候会受到一定的毁坏，进而缩短了发动机的使用期限。 ...
