S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。
L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。
R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；
N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；
D档是前进档或者驱动档；
P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；
M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换。
d挡就是通常的模式，s挡是运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑会更改，发动机的运行模式也会更改。通常的自动变速箱都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡差异，发动机的运行模式也与d...
S挡是sports，运动档的意思，就是一个发动机升档晚降档早的档位，这时车辆的燃油经济型不好可是动力输出非常好。很多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱能够自由换档，但换档时机会延...
上坡用S挡或L挡都可以，这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。能够 把L挡理解为手动挡的1挡。 ...
l是英语low的缩写，意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡，车子需要较大扭矩时可以使用l挡。有些搭载自动变速箱的汽车有l挡，l挡就是低速挡，如果挂入l挡，变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较...
S挡在自动挡车中代表的是运动档位，在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以是车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑，让车子有足够的马力可以应对附...
s挡是运动模式，m挡是手动模式，这两个挡位的功能不一样，使用场景也有一些差别。绝大多数自动挡汽车都有s挡和m挡。s是sport的缩写，意为运动，挂入s挡之后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变。挂入s挡后，发动机的转速会提高，油...
d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。通常的自动变速箱都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不一样，发动机的运行模式也与...
l是low低速的意思，l挡就是低速挡。有一些搭载自动变速箱的汽车就会有l挡。常见的搭载自动变速箱的汽车有p挡，r挡，n挡，d挡，s挡，l挡等，有一些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些较为长较为陡峭的坡道时，能够使用l挡。 ...
D档与S档之间的切换并不会遭受车速实时路况干扰，也无需踩刹车，能够随意开展切换，但有一部分CVT车子除开换档杆上的S档按键以外也是有DS运动行驶档，有点儿相近低速档（L档）。 ...
S挡是机动车的运动模式（S是Sport的简写）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使机动车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和瞬时速度。机动车在行驶过...
自动车的L挡是爬坡挡，也可以叫低档。当车辆处于L档时，变速箱将在低速档以及1档和2档之间切换。因为需要用于爬坡，需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力使车辆爬坡。所以选择这个档位，爬坡通常需要低速大扭矩。 ...
高速用D挡也可以，猛开超车用S挡。普通自动变速器有S档，S是sport的缩写，意思是sport模式。转至s挡后，齿轮箱将进入运动模式，此时发动机运行模式也将发生相应的变化。换向s挡后，变速器将延迟换档时间，只有当发动机转速达到红线...
