自动挡油耗高大概是因为热车时间太长、汽车轮胎异常、发动机有严重积碳、氧传感器异常等等。自动挡汽车热车是能够保护好内部零件被充分润滑到的，但如果热车时间过长的就会导致发动机产生积碳，从而提高油耗。因为发动机严重积碳是导致高油耗的一个重要原因，所以发现自动挡汽车油耗突然升高了，很有可能是发动机积碳太多，使用时间长了以及所加燃油质量差都会导致积碳严重。此外，当自动挡汽车氧传感器发生异常、汽车轮胎发生异常的的情况下，也是会直接导致油耗增加，一个是影响到发动机有汽配比失调而增加油耗，一个是因为增加了车轮与地面摩擦力而增加油耗。
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可能是由进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械系统引起的。观察发动机缸体的晃动程度，也可以观察油尺手柄的晃动程度。稳定的量油尺手柄非常清晰，抖动的量油尺手柄似乎是双重的。从发动机转速表或读取数据块来看，转...
从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对...
假如呈现了这种状况，可能是离合器出现了毛病，也可能是同步器出现了毛病。手动挡变速箱内都是有同步器的，同步器能够让自动齿轮和从动齿轮的转速相同，只需这样才能够入挡。假如同步器损坏了，变速箱就会呈现无法换挡的状况。...
在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，最先要踩下汽车的刹车踏板，当档位转换到N档时，松掉汽车的手刹或是电子手刹，随后再将档位挂到D档，这时候汽车就可以向前行驶了。 ...
汽车转速高缘故有节气门开启度忽然增大、喷油嘴渗漏或阻塞、空调离合器打滑或是出现毁坏、进气系统漏气、汽车发动机输出功率不足等造成，要通过检验判定才可以了解具体问题缘故，尽量是到修理店进行检验解决。 ...
柴油机老是高温开锅的原因有：冷却液不足、水箱漏水、散热器排热欠佳、节温器故障问题、风扇皮带太松或故障问题等。解决方案是补充防冻液、拧紧或者拆换风扇皮带、检修或拆换水箱、清理散热器表面的杂质、检修或者拆换...
手动挡挂档生涩卡顿原因是：1、离合器问题；2、变速箱方面问题，每一个人的开车习惯风格不一样，操作不合理时间久了便会对离合器、档位造成损耗，一定要良好的驾驶操作习惯。 ...
1、高压系统点火不好；2、喷油嘴堵塞雾化不良；3、变速箱阀体损坏或油路堵塞；4、发动机变速箱机脚垫损坏；5、节气门长时间不清洗，积碳过多，造成节气门开启角度发生改变，松油门过程中也会有顿挫感。 ...
1、驾驶员操作不合理，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构问题；4、内部轴承毁坏。需要挂档时从声响分辨异响来自于哪个地方。要是挂档时声响较小，从挂档杆周边传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咯咯的等声响则...
怠速忽高忽低大多是因为进气量不稳定造成的。而发动机抖动则是因为空燃比不稳定造成的，常见的造成进气量不稳定的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器问题；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5、...
怠速忽高忽低大多数是由于进气量不稳定导致的。而发动机抖动则是由于空燃比不稳定导致的，多见的导致进气量不稳定的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器问题；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5...
汽车抖动有可能是发动机、油路积碳过多。1、节气门、火花塞或是活塞顶部等位置的积碳过多，是汽车抖动最普遍的原因，积碳是正常的、不可避免的现象，需要我们定期进行清理；2、变速箱故障也会导致汽车异常抖动，最为明显的表现...
