普拉多分时四驱在野外极限条件下的时候使用起来比较好，如果是经常在城市中行驶的话，那么几乎就是没有什么用的。分时四驱系统在挂上四驱之后前后轴是硬性连接，没有差速器导致这套分时四驱系统只能用在非铺装的路面。分时四驱是四驱汽车驱动系统的一种形式，驾驶者是可以根据路面情况自行哦按段是否接通或者断开分动器去变化两轮驱动或者是四轮驱动模式，这样子就可以将两驱和四驱模式自由切换了。分时四驱的优点就是经济性比较高，灵活性也更加好，也比较方便汽车通过恶劣路段。
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全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
全时四驱：车辆在一整个行驶过程中始终保持四轮驱动的模式，是四驱的一种形式，四驱方式又可分成很多种。前置四驱：发动机前置，驱动方式为四驱，是发动机布局方式的一种。 ...
分时四驱好，分时四驱技术更为成熟。分时四驱（PART-TIME4WD）：是一种驾驶者能够在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员依据路面情况，根据接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最普...
分时四驱基本指手动分动器的四驱车,大多数老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式,这种车大多数配置前后整体桥,手动操作,结构简单、可靠性高,方便换装后差锁、加装前轴头锁等。 ...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
分时四驱系统是能够切换模式的，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力。并且这两种四驱系统的结构也是有差别的。有些车的适时四驱系统是基于前驱的，有些...
准时制四轮驱动是指当车辆需要四轮驱动时，系统会自动启动四轮驱动，而在其他情况下是两轮驱动系统。兼职4wd类似于准时制四轮驱动，不同的是兼职4wd需要驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择，通过打开或关闭分动箱来...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
兼职4wd好，兼职4wd技术更成熟。兼职4wd:是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式...
分时4wd是一个四轮驱动系统，司机可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择。驾驶员可以根据路况打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最可能的驱动模式。 ...
