目前虽然没有明确规定要求国二的车报废，但是全国多地限行国二的汽车。私家车报废的上线是行驶里程60万公里，按照排放标准汽车的上市时间来计算，国二的汽车即将无法行驶。我国目前的政策是不会对私家乘用车设立报废期限的，只有行驶到60万公里以后才会进行“引导报废”。引导报废主要通过两种手段，一种是划定禁行区域，像是北京、上海以及河北对多个城市已经禁止国二车进入主城区了。一种是提供经济补偿，比如国二车报废已经不给予任何补贴了，这对于车主来说是完全损耗的行为。在2020年我国实施的是国六的排放标准。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 国二的车还能开多少年
...
...
...
一部分地域的国二车子依然还可以正常的上路行车的，可是有一部分地域早已出台了对国二车子的限行政策了。要是所处地域对国二汽车限行，那出行时一定要提早弄清楚限行路段，否则进入限行路段后会被处罚。 ...
宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，这款车假如正确运用并且正确保养，那么运用20年是没有问题的。新款宝马x5总共运用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。新款宝马x5的长宽高分别是4...
这个没有准确的时间，地方不同，规定的时间也不同。但是了解几年之后国三的汽车已经不可以上路，建议大家如今买车最好是选择国六的汽车，目前国六的汽车已经有好几款上线。对于汽车排放标准，国家也是有规定的。 ...
这个没有准确的时间，地方不一样，规定的时间也不一样。可是知道几年以后国三的汽车已经无法上路，建议大家目前买车最好选择国五或是国六的汽车，目前国六的汽车已经有好几款上线。对于汽车排放标准，国家也是有规定的。 ...
新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高的十五年的强制性报废年限，并且提出了引导报废的定义，汽车驾驶到60万公里后，将引导汽车强制报废，假如汽车符合我国规定，能够通过汽车年检，汽车仍然能够继续使用。 ...
并没有准确的时间限制，是依据车辆行驶的里程来进行确定，60万公里的时候会进行正确引导报废，在这期间，车辆每一年都需要参加正常的年审，只要年审根据，国三车辆就可以正常上路行驶。 ...
在我国有明确的要求，并不会对私家乘用车设立报废期限，而仅有驾驶到60万公里后进行“引导报废”的要求，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过能够最多延迟5年，也就是国三货车强制报废年限最多是15年。所以现在国三车还能...
国五车只要是能过车检，集能开到车子不可以开为止。国家执行国六仅仅是为了制约车企，规定车企生产制造和出售的车子需要做到“国六”的规范，对国五的车使用年限没任何的影响。 ...
国5车只要是可以过年审是没使用年限设置。1、国家实行国六仅仅是为了能约束汽车企业，规定汽车企业生产和销售的车辆务必达到“国六”的标准；2、与群众购车选车没太大的关系；3、因此 国五的车和国六的车，甚至是国四的车的...
