发动机拉缸如果是由突发情况造成的，比如被外力撞击损坏的，就可以找保险公司理赔。但是如果是在使用的过程当中造成发动机的磨损导致的拉缸，就无法报保险了。另外，如果出现拉缸的情况是在免费的保修期之内的，那么4S店是会免费为车主提供维修服务的。超出了期限，并且不是突发事故造成的，都要车主自己承担。这里车友们要清楚一点，汽车保险一般只有强制险和自损以及车内人员安全保险，而汽车自身的损坏并不在保险范围以内。汽车拉缸一般会出现以下几种现象：车辆在行驶过程中会出现行驶困难，发动机的水温升高，发动机转速不稳定，甚至是熄火。如果发动机缺少机油，那也很容易导致发动机出现拉缸现象。
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发动机缺缸是有少数缸体不工作的情况，缺缸会减短润滑油使用期限，容易死火，油耗大，冒黑烟，提速无力等症状，怠速是缺缸就像车辆得了“哮喘病”，奄奄一息的样子，分分钟会有熄火“死亡”征兆。 ...
只要正确使用而且正确保养，那三缸发动机使用30万公里是没有问题的。针对汽车来说，日常的维护保养是十分重要的，针对发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称作发动机的血液，假如发动机内没有机油，那发动机是没法正常运行的。...
发动机拉缸的现象：汽缸压缩工作压力下降，驱动力短缺；可燃性混合气体下窜使曲轴箱工作压力增多，情况严重的时候会引起曲轴箱发生爆炸；润滑油上窜到汽缸内引起发动机烧机油的现象产生；排气管冒烟情况严重；发动机噪音出现异常；发...
这取决于是车主的责任还是对方的责任。如果是车主责任，需要联系承保车险的保险公司报案；如果是对方的责任，则是对方联系其保险公司申请赔偿。由于车祸会影响下一年的保费，如果蹭车损失小，可以不投保私了，这其实是双方车主考...
三缸发动机和四缸发动机最大的区别在于缸数和内部机构的变化。随着汽车尾气排放控制越来越严格，许多汽车制造商已经放弃了大排量汽车，转而使用小排量汽车，达到了规定的排放要求。于是，三缸发动机又回到了人们的视线，出现在...
所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因为活塞缺乏机油的冷却，温度过高产生膨胀，抱死在汽缸中，造成发动机不能继续运行。发动机爆缸征兆有：发动机机体温度过高，外表温度超出90°之上；行车无力；缸塞摩擦发生异...
车主及时向车险公司报案，大概说清楚自己车辆的状况。车险公司会派专门的定损人员定损。汽修厂对车辆进行损失的定价，保险人员和车主协商一致后就签名确定。收集案情的需要资料，提交给保险人员开展办理理赔手续。审查确定...
发动机轻微拉缸是没有太大的表现现象的，对于车子来说没有太多的影响。1、轻微拉缸主要在车子的驱动力上边有些表现，积碳比较严重，甚至是会出现轻微的白烟现象；2、在气缸上边出现了轻微的受损印迹，可是对车子的发动机来说不...
