发动机工作的正常温度为90℃左右。假如温度过高，将会造成发动机活塞、活塞环及其缸体过多的热膨胀，进而影响它们之间的配合间隙，当配合间隙过小时，就极易造成发动机的拉缸的现象，情况严重时甚至于可能造成活塞在汽缸内的直接抱死。发动机的汽缸与活塞、活塞环之间的相对运动通过机油飞溅的方式润滑，有些发动机还会配置有专门的汽缸润滑喷油器，假如当发动机机油液位过低、或润滑喷油器堵塞及其机油压力过低时，将会直接造成汽缸与活塞环之间的干摩擦，进而造成拉缸的现象。假如发动机更换了不符合规定的活塞或活塞环（热膨胀系数不达要求或配件尺寸过大）时，也会造成发动机的拉缸的现象。
发动机缺缸是有少数缸体不工作的情况，缺缸会减短润滑油使用期限，容易死火，油耗大，冒黑烟，提速无力等症状，怠速是缺缸就像车辆得了“哮喘病”，奄奄一息的样子，分分钟会有熄火“死亡”征兆。 ...
只要正确使用而且正确保养，那三缸发动机使用30万公里是没有问题的。针对汽车来说，日常的维护保养是十分重要的，针对发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称作发动机的血液，假如发动机内没有机油，那发动机是没法正常运行的。...
第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；第二种是发动机轻微进水，这时车辆还可正常启动，很多人会继续行驶，导致发动机大修或报废；第三种是发动机气缸进水，这是最容易看发现的，此时...
气缸压缩压力降低，动力性缺失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增加，比较严重时会引发曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引发烧机油现象发生；排气管冒烟比较严重；发动机噪声异常；发动机无法正常工作甚至于熄火。 ...
汽车烧机油情况很严重时的表现：汽车排气冒青烟，而且车子动力非常明显下降，正常行驶1000公里之后，汽车机油液面下降超过0.5L。而事实上，汽车烧机油是正常的，只要不是比较严重烧机油的情况就可忽略。 ...
汽车烧机油情况很严重时的表现：汽车排气冒青烟，而且车子动力显著下降，正常行驶1000公里之后，汽车机油液面下降超过0.5L。而事实上，汽车烧机油是正常的，只要不是比较严重烧机油的情况就可忽略。 ...
如果气缸压力不足，行驶时动力不足，排气管会冒很多烟。如果气缸压力不足，发动机将很难起动。气缸压力不足一般是发动机某个部位漏气造成的，也可能是活塞与气缸壁间隙过大造成的。如果活塞和气缸壁之间的间隙太大，就会有机油...
缸床冲现象是汽车行驶时发动机无力，难以加速；气缸盖与气缸体连接处或局部有漏气声；发动机启动后，一个气缸或两个气缸不工作，发出蓬松的声音；散热器不断缺水，散热器进水口出现气泡，或者冷却水表面有油珠。 ...
所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因为活塞缺乏机油的冷却，温度过高产生膨胀，抱死在汽缸中，造成发动机不能继续运行。发动机爆缸征兆有：发动机机体温度过高，外表温度超出90°之上；行车无力；缸塞摩擦发生异...
发动机打开锅的原因可能是温度调节器坏了，也可能是冷却液长时间不更换的原因。沸腾现象是发动机发出高温警报，水箱盖打开时大量水蒸气冒出。其实沸腾就是冷却液的沸腾。大多数汽车使用水冷发动机。这种发动机通过冷却液...
发动机轻微拉缸是没有太大的表现现象的，对于车子来说没有太多的影响。1、轻微拉缸主要在车子的驱动力上边有些表现，积碳比较严重，甚至是会出现轻微的白烟现象；2、在气缸上边出现了轻微的受损印迹，可是对车子的发动机来说不...
发动机磨损的表现有动力不够，油耗增加。1、判定发动机是不是有损坏需要看发动机动力是不是变差了；2、是不是发生噪声状况；3、油耗是不是变高了；4、从那些表象都能够知道发动机损坏的情况了。 ...
