全速自适应巡航不等于自动驾驶，应该说是半自动驾驶。它只是个驾驶辅助配置，开启该模式的时候，会保持安全跟车，并且跟随前车停车、起步。但是在碰别人强行插队，或者拐弯时出现突发状况等就很难识别，需要司机及时刹车。目前市面上的自适应巡航主要分2种：全速自适应巡航和普通的自适应巡航。车速低于30、40km每小时的时候，普通自适应巡航会自动退出，提醒车主接手操作。而全速自适应巡航就没这个限制，就算前面车子停下来了，然后再开动起来，也是能跟着停下来再走的，完全不用脚。两者都是需要驾驶员双手紧握方向盘并且需要保持注意力的，若双手离开方向盘车辆会持续的警告驾驶员。全速自适应巡航功能可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力，并且在一定程度上提高车辆燃油经济性。如果是经常跑高速、高架的车友，非常推荐购买具有该功能的车型。这样的功能确实能够增加用车的舒适性、减少疲劳，可靠性也是可以的。
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定速巡航主要是用于控制汽车的定速行驶，可以按照驾驶者设定的速度进行行驶，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，让车辆以固定的速度行驶。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上，主要有拨杆式和按键式...
应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 ...
1.打开功能，首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能。2、按按钮，注意并不是打开这个功能就可以自动巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用。 ...
定速巡航在车辆较少的路段或 高速路段还是挺实用的，能够缓解驾驶员的驾驶强度，提升 驾驶的舒适度。定速巡航系统也叫CCS，开启这个系统后，汽车能够依照驾驶员设定的速度行驶，不用踩油门。 ...
自动巡航控制（CruiseControl）是让驾驶员不需要操作方向盘、离合与油门踏板就能确保汽车以某个固定的预选车速行驶的控制系统。当汽车在高速公路上长期行驶时，一打开巡航控制开关，系统就能够通过道路行驶阻力的变化，自动地...
1、自适应巡航系统能够根据多功能方向盘左侧的按键进行控制，进到自适应巡航设置选项；2、在菜单中进到子菜单；3、找到驾驶辅助功能并使用功能；4、确认后进到选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。 ...
如果经常在高速公路行驶，那这个系统还是非常有必要的。如果经常在一些堵车比较严重的市区道路内行驶，那这个系统也是很有必要的。如果不经常跑高速，也不经常在一些堵车严重的市区道路内行驶，那可以不购买配备这个系统的汽...
自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。 ...
自适应巡航指的就是ACC。1、ACC激活/解除。按下ACC开关功能键，打开自适应巡航控制系统。ACC打开后，当速度在30km/h~150km/h时，朝SET/-方向滚动调节按钮，组合仪表上的ACC激活显示灯会点亮，另外仪表上提醒“ACC激活”。 ...
1、自适应巡航系统可以通过多功能方向盘左侧的按键进行控制，进到自适应巡航设置选项；2、在菜单中进到子菜单；3、找到驾驶辅助功能并使用功能；4、明确后进入选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。 ...
应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 ...
