没有必要。一般来说，高端品牌汽车在保养方面更为讲究，不少人都会选择去4s店保养。不过相对普通车型或者常见车款，其实没有必要去4s店，可以到相熟的维修店进行保养，性价比更高。所有新车在落地后，都会有一个首保期，在即将到达首保期间，车辆需要去4s店进行保养，这是免费，也是4s店必须提供的售后服务。通常情况下，车辆行驶5000公里或者半年时间就已经达到首保，任一条件达到了就要去首保。如果超期才去首保，4s店有权拒绝免费提供首保服务，需要另外收费。如果超出的时间较短，可以和4s店商量，一般都没问题。对于保养项目，不同车龄的汽车都会有自己的侧重点，同时也会结合车主本身的用车习惯和日常行驶的路况而定，如果车主经常把车辆开高速，在刹车、发动机方面应该多多注意。基本保养项目包括发动机清洗、发动机机油更换、刹车油更换、空调清洗等。
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4s店保养和外面保养的差别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都是正规的；外面保养效率高，可是零件都不是原装的。 ...
一般都不需要的，4s店有摄像头。4s修车还是相对放心的，因为修完之后再出什么问题，他们要负责任的，有一段保修期。并且修完之后你可以上路跑跑看有没有什么问题，自然你也可以在旁边学习如何修车。 ...
不一定，但要根据个人情况。4s店维护费用高，但有保障；外面的汽修店维护成本低，但是风险高。首先，大家一定要知道4s店维修的好处，能享受到相应车型的汽车检测，专业的技术人员，配套的工具设备。在备件方面，4s店有相当大的优势，可靠...
汽车保养不是必须去4s店，普通的家用轿车，绝大多数的维护保养都能够无需在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯等等这些，这种简单的工作在普通的汽车美容店或是维修店都能做好。 ...
首先，不同厂商会依据车辆的技术、配备等推荐各类保养的进展和保养周期时间，现阶段大部分欧美车系的换油等保养周期时间为7500-15000公里、日韩车系的为五千公里。保养的花费，与车辆的奢华水平（级别）有较大的关联。 ...
4S店是授权经销商，非4S店，供货渠道就相对来说较为杂，涵盖车子库存时间长的、水泡车、车子有小划伤的、小故障修复的等。最好的车显然优先4S店。自然如果是厂家或是4S店授权的经销商货源上也许也有保障一些。 ...
新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。 ...
并不是必须得去。通常的家庭用车，绝大多数的保养都能够无需在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯之类的，这些简易的工作在一般的洗车店或是检修店都能完成。4S店的保养成本高，就拿换机油机滤来讲，仅材料价格就得相对于同品质同...
二保有多种情况。1、要是已出了保修期，能够根据自己需求挑选 保养地点；2、要是车在保修期内，尽量去4S店，是因为在保修期内出了任何的问题4S店全是要承担修理的，如此能够防止出现问题4S店以各类理由来推辞拒绝车主的赔付要...
没有影响。1、不过最好是去有国家资质证书认证的修理厂或者是汽车快修店，留存好维护保养的发票，车辆享受质保服务。2、汽车维修保养按照规定可以不在4s维护保养，车主有权利挑选 维护保养商家。 ...
