D1、D2、D3指的是自动变速箱的低速模式。在低速行驶中可以直接挂D1、D2、D3的挡位而无需刹车，但是在汽车高速行驶时、发动机转速高的时候不能这样操作，有损坏变速箱和发动机的危险，影响行车安全。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
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简便地说，自动启停就是说一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂性停车情况下，发动机自动“休眠”，主要应用于城市交通中等待红绿灯亦或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运...
S挡在自动挡车中代表的是运动档位，在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以是车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑，让车子有足够的马力可以应对附...
简易地说，自动启停便是一套能自动控制发动机熄火、点火的体系，在短暂性停车状况下，发动机全自动“休眠”，具体应用于交通出行中等候红绿灯或者是堵车时。发动机熄火后，电源还能替代皮带轮为发动机制冷风扇、车内空调给予运...
自动挡的加减号，表示手动模式。手动模式的状态下，驾驶员能够自己进行升挡或降挡，等同于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。一般只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间，还会有一个字母M。在M字母的上方...
自动巡航（也叫定速巡航）控制是让驾驶员不需要操作油门踏板，就能确保汽车以某个稳定的预选速度行车的控制系统。当汽车在高速路上长期行车时，一开启巡航控制开关，系统就可以按照道路行车阻力的转变，自行地调整汽车发动机油门...
S挡是汽车的运动模式（S是Sport的简称）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和加速度。汽车在行驶过程中，直接...
自动头灯是为车大灯安裝了光感应控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来辨别光源亮度转变，从而控制全自动点亮或吹灭头灯。当车辆行驶中光源变暗时，车大灯会全自动闪烁，当光源调亮时会全自动吹灭。 ...
自动驻车指的是一类自动刹车的功能，开启该功能以后，例如在泊车等信号灯的时候，等同于无需拉手刹了，能够防止应用手刹或电子手刹而简单化操作，自动挡车型也无需经常的D到N、D到P往返切换了。 ...
自行离合指的是汽车使用了自行离合变速箱。自动离合器，指的是由控制模块控制的，可以使手动变速器换档的1个关键步骤：离合器的断掉与连结，可以自行地及时完成。自动离合器已经运用在许多轿车上，简单化了驾驶人员的操纵动作...
自动挡中的d+-意思是自动变速箱的手动模式。1、传统的自动变速箱尽管在操作性、行车舒适感上占有优势，却不具有手动挡车型那样自由的能力，手自一体变速箱就是在这类情况下产生了；2、它在具有自动升降挡功能的同时，还具有...
