发动机怠速不稳忽高忽低是发动机的常见故障之一，具体表现为发动机的怠速抖动。具体原因表现在进气系统、燃油系统和点火系统上：进气系统主要包括：进气歧管或各种阀泄露、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准等。燃油系统主要包括：喷油嘴故障、燃油压力故障、喷油嘴失准等。点火系统主要包括：点火模块与点火线圈、火花塞与高压线、点火提前角失准、三元净化催化器堵塞等。在进气系统中的以节气门的问题居多，节气门积碳过多直接影响开度、进气量，就会导致冷车启动后发动机，在怠速情况下的不稳定，常常伴有强烈的抖动。在燃油系统中，喷油嘴的问题居多。问题主要表现在供油压力不足、燃油雾化不良、混合比例失调、燃烧不完全等，从而导致相关故障。
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怠速熄火大多数是因为节气门积炭严重或节气门的怠速操纵机构发生问题造成的。车子发生怠速熄火的现象后最好是去修一下。汽车发动机长时间使用后节气门背面会产生一些积炭，积炭过多后会造成汽车发动机发生怠速熄火的现...
怠速熄火大部分是由于节气门积碳严重或节气门的怠速控制机构产生问题导致的。车子产生怠速熄火的现象后最好是去修一下。发动机长时间使用后节气门背面会产生一些积碳，积碳过多后会导致发动机产生怠速熄火的现象。车友...
怠速不稳绝大多数是因为节气门积炭比较严重或节气门的怠速控制机构产生问题造成的。车子产生怠速不稳的现象后尽量去修一下。汽车发动机长时间使用后节气门背面会产生一些积炭，积炭太多后会造成发动机产生怠速不稳的现...
节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：伴随汽车使用时间的延长，汽车的进气道便会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议司...
原因分析：1、怠速空气量孔堵塞，怠速设备工作欠佳。2、少数缸火花塞火花过弱，少数气门密封不紧，进气歧管漏气，打火时间过早或过迟。3、怠速调整不合理等。 ...
车辆怠速过低可能是由于节气门积碳和燃油过少，进气道过脏：随着车辆使用时间的延长，车辆的进气道会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成怠速不稳甚至是怠速低的现象，节气门积碳会影响进气量，车辆在冷车启动时也会出现怠速低...
怠速不稳忽高忽低的原因：1、节气门积碳太多；2、进气歧管或是各类阀泄露。这类故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果；3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳太多、气门弹簧开裂等；4、三元...
摩托车怠速不稳易熄火的原因：1、可能是化油器怠速体系油道或气道发生堵塞或泄漏；2、进气系统出现了故障；3、可能是与进气系统相关的传感器出现了故障。 ...
