发动机憋熄火时主要伤害的是机械做功部分，而频繁重新点火则会伤害电瓶和启动机。对于机械做功部分来讲：发动机憋熄火，固定引擎和变速箱的支脚受到影响甚至产生伤害，甚者大梁也会受损；还有就是突然熄火的状况，会造成引擎突然前倾，对于引擎周围的元器件造成未知伤害。发动机憋熄火会造成一股强劲的反冲力，频繁熄火对于发动机的凸轮轴、活塞摇柄这些脆弱的部件来说不是一个好消息，容易引起零部件损坏。发动机憋熄火对于曲轴负荷来讲，会增大其压力，缸体压力、活塞摩擦等情况也会出现， 总结来讲就是产生的伤害足以减少发动机寿命，偶尔一次则无所谓。经常憋车可能会对时规带产生不良影响。时规带上由很多小齿组成,一旦损坏了其中某个,就会造成点火时间错位。对于电瓶和启动机部分：反复启动会造成蓄电池和起动机寿命缩短，而且燃烧不完整汽油更易形成积碳，长此以往汽车的震动感会越来越强。积碳增加的情况下，打火并不容易，这样就影响了火花塞的寿命。总而言之，憋熄火一般是对于手动档的汽车，那就要记着一个秘诀,那就是踩刹车就踩离合，这样就不会憋死了。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 发动机憋熄火会伤车吗
...
...
...
...
...
动挡熄火，大体可以分为两大类：汽车本身故障和驾驶员驾驶技术的原因。汽车本身故障涉及的原因太多了，进气系统、点火系统、燃油系统，这三个系统其中的任何一个部位出现问题，都有可能造成 熄火，像是火花塞有问题、节气门堵塞...
不伤车。自动启停功能可以让车辆在临时停车的时候会自行熄火，起步时自行点火，进而降低燃油消耗。通常状况下，发动机的磨损80%之上来自于冷车情况下的启动和运行；而正常行车后，发动机的磨损仅占20%不到。 ...
全程用s档开对发动机会产生一定的影响，s档指的是运动模式，采用运动模式之后，发动机的转速会升高，发动机在工作的环节中需要耗费大量的燃油为车辆提供动力，发动机内部的零件也会产生一定的磨损。值得一提的是，采用运动模式长...
如果是短期内使用，那是并不会伤害汽车发动机的。如果是长期泊车吹空调，那会致使汽车发动机内的积碳增多。车载空调在制冷时，必须按住ac按键，那般压缩机离合器会相结合，这时汽车发动机会拉动压缩机运行。 ...
不熄火加油会容易引起大火以及爆炸。1、没熄火的状况下，车里设备运行会形成许多的热量；2、车子内的汽油挥发速率会加快，汽车油箱周边的油气混合气浓度值会相应的提高；3、这种混合气的密度超过空气，当油蒸汽浓度值提高到一...
车子不熄火开空调会伤车。1、停车不熄火打开空调，汽车处于怠速模式，发动机须要摆脱内部部件运行时的摩擦阻力；2、外部输出功率不足，燃油燃烧不足，容易在气门上产生碳积累，增加燃油消耗。 ...
自吸发动机经常3000转不会伤车。1、通常状况下，发动机转速都是在一千五至三千转左右；2、三千转动力更强，可是两千转左右节油；3、现如今大部分家用轿车汽车发动机六千转也并没有到达危险转动速度范围内。 ...
