压缩机能持续压缩制冷剂并将制冷剂传送至蒸发箱里，制冷剂在蒸发箱里会持续膨胀吸热，那样制冷剂能制冷蒸发箱。被制冷的蒸发箱能冷却鼓风机吹过来的风，那样空调风口就能吹出来冷风了。要是长期泊车吹空调，那汽车发动机处在怠速工作状况时还需要拉动压缩机运行，那样会增多油耗，而且也会致使汽车发动机内的积碳增多。因此，提议车友们不可以长期泊车吹空调，那样对汽车发动机是不良的。积碳概念是汽油点燃后的残余物积累在燃烧室中，由小分子积少成多所产生。将内窥镜伸入发动机缸体内观测，就能看到一些黑糊糊的积碳。由于积碳是在高压高温环境下产生的，因此比较硬实。而积碳的胶质，通常指的是汽油残余在进气歧管、进气门反面和喷油嘴等位置，因为有机溶剂在高温下挥发后所残余的成分。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 停车吹空调伤发动机不
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行驶时开空调，空调所耗费的功率输出只占有发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也必须维持着转向、刹车助...
汽车空调压缩机不工作，一定要立即更换压缩机，要不然汽车空调就没法制冷了。汽车空调压缩机不工作，也许由于以下几种原因：1、制冷剂不足。一般 制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼全部都是指空调制冷剂。 ...
发动机启停技术，就是在车辆驾驶过程中临时停车（比如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近些年来发展最迅速的汽车环保技术，特别适用走走停停的城市路况。据介绍...
不伤车。自动启停功能可以让车辆在临时停车的时候会自行熄火，起步时自行点火，进而降低燃油消耗。通常状况下，发动机的磨损80%之上来自于冷车情况下的启动和运行；而正常行车后，发动机的磨损仅占20%不到。 ...
原地怠速开空调是伤车的。原地开空调须要一直都启动发动机，长期怠速对发动机也会有一定的影响，长期怠速时，送入燃烧室的汽油会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，便会产生大量的一氧化碳，一部分碳便会沉积吸附，这样就会造成 发...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也需要维持着转向、刹车助...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵...
受伤的车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时电池可能不充电。鼓风机消耗的电能过多可能会导致电池长时间断电。空调长时间开着，属于怠速启动空调的状态，油耗会增加，发动机积碳也...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
伤车，在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电...
车辆一开空调就颤动的因素有很多，包含空调压缩机故障，电子节气门阻塞，发动机积碳，火花塞故障等，具体分析如下。空调压缩机故障:如果空调压缩机出现故障，压力过高，空调使用时会发生振动问题，干扰发动机，引起发动机共振振。 ...
