在低速行驶的时候，离合器在短时间内频繁的进行一二档的切换，频繁的进行分离和结合运动，不能够在短时间内平稳畅通的完成动力的传输，影响了发动机的转速，所以产生了顿挫感，是正常现象。领克01是专门从年轻人的角度出发，自2017年上市以来，受到不少年轻消费者的喜爱，这也是由于这款车本身就是通过挖掘不同年轻消费者的个性来设计的。而这款车和传统汽车最大的一点不同也是由此而来。和传统汽车按照车辆配置高度来区别车型不同，领克01的车型是根据消费者人群的特色不同而分为“耀、型、劲、纯”四种风格的车型。消费者在选择这款车的时候，完全可以依照自己的个性需求为出发点来选择，省去了比较不同车型这件配置的过程。而领克共设计了15款方向盘，7种颜色的小夜灯，非常非富多彩的装饰件来供年轻前卫的消费者搭配和选择。
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汽车顿挫感在所难免，这个手动挡车主都知道，假如在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会产生明显的忽然减速又忽然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。可是自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪...
首先我们先从发动机说起，汽车驾驶中有顿挫感，发动机一定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。此时倘若进气量变低、点火变弱、或是喷的油变少，动力便会不足，也就产生了顿挫感。...
领克02定位为跨界跑车，而领克01定位为紧凑型SUV。领克02的长、宽、高分别为4448/1890/1528(1572)mm，轴距为2702 mm，与领克01相比，车身的长、高分别减少了64mm和122mm，轴距减少了32mm，但车身的宽增加了33 mm。 ...
节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：伴随汽车使用时间的延长，汽车的进气道便会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议司...
一是由于发动机点火系统的工作状况欠佳导致的，例如存有点火质量过弱或者是存有间歇性断火的现象，再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况欠佳导致的，例如燃油压力过低或者是喷油嘴存有积碳或结胶等从而导致喷油不...
加油门有顿挫感是节气门、喷油嘴、进气道积碳多导致的，受积碳影响导致的故障许多，平常可按时清理积碳。积碳是发动机在运行过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温模式下产生的1种焦着状的物质。 ...
汽车行车中有顿挫感加不上油的原因是：1、车子的油品质不行；2、汽车有较长时间没有清理积碳；3、火花塞出现故障，就会使汽车发动机出现缺缸的情况发生，造成车辆驾驶有顿挫。 ...
