双离合变速箱的车正确起步方法为：1、启动前，先踩住刹车；2、档位挂到N档进行启动，启动完成后将档位挂到D档；3、松开刹车，轻踩油门，车辆完成起步。汽车变速箱有两大类，分别是：手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT），也就是通常说的手动挡和自动挡的区别。其中，自动变速箱又可以细分为自动变速箱（AT），半自动变速箱（AMT），双离合变速箱（DTC）以及无级变速箱（CVT）四种，因此双离合变速箱是属于自动挡变速箱结构。双离合变速箱区别于其他自动变速箱的地方，在于它既拥有手动变速器的灵活性，又拥有自动变速器的舒适性，它能提供连续的动力输出。它的两幅离合器与两根输入轴相连，无论是换挡还是离合操作，都是通过同一集成电子和液压元件的机械电子模块实现的。
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决定双离合变速箱寿命的最主要零件就是齿轮和轴承，铸造材料有碳钢、合金钢、球墨铸铁、灰铸铁等，其中最厉害的还得是渗碳钢。它经过渗碳、淬火，以及低温回火等多道工序处理，金属抗拉强度达到500兆帕以上。这种材料如果正...
干式双离合油的更换周期为3年或6万公里。3年或6万公里指的是双离合变速箱油初次的更换周期，初次更换完成以后，应当在2年或4万公里更换一次，并且需要更换原厂专用油，由于双离合变速箱内部的结构相对复杂一些，对润滑油的要求...
假如正确使用，大众的双离合变速箱还是很靠谱的。大众旗下有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。双离合变速箱是当下最受欢迎的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差异不大，只不过有两套离合器，一套控制奇数挡，另一...
湿式双离合变速箱能够使用几十万公里，因此 这种变速箱的寿命是较为长的。双离合变速箱是时下最流行的变速箱，这种变速箱传动效率高，换挡速度快，遭受不少汽车厂商和消费者的欢迎。双离合变速箱分成湿式和干式，湿式双离合变...
干式双离合变速器油倡导6万Km或四年更换：1、双离合变速器包含干式双离合变速器和湿式双离合变速器。无论干式或是湿式的传动工作原理基本都相似，基本都是有两个离合器分别轮流工作。可是在离合器的主动盘和从动盘的对接...
有很多人觉得自动挡车和手动档汽车的起步方式都差不多，实际上这个是不正确，我们不应该用起步手动挡汽车的方式去起步自动挡。自动挡车起步技巧是：一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。 ...
大众干式双离合是需要换变速油的，大众的DSG双离合自动变速箱从其本质上而言是一整套双离合片再加上换挡机构的手动变速箱，相较为AT变速箱，是能够相对的迟一些更换。 ...
启动时，踩住刹车，挂进N档启动，启动完成挂进D档，松掉刹车，加油门，此时车辆起步。倘若在挂进D挡起步的时候，踩下油门车辆并不没有马上走，这是由于离合片在你挂挡后，会出现0.7秒的时间去接合到半离合状态，因此 ，之前踩下油门发动机...
双离合变速箱便是具备2组离合器的汽车变速箱。从分类上来说，双离合变速箱大体能够分成湿式双离合变速箱及其干式双离合变速箱，而当前主流双离合变速箱的挡位个数通常有6档和7档之分，7档双离合便是具有7个前进档的双离合...
双离合变速器（DCT）不同于通常的自动变速器系统，它依托于手动变速器而又不是自动变速器，除开具有手动变速器的灵便能力及自动变速器的舒适感外，还能带来不间断的动力输出。 ...
双离合变速箱是有2个离合器的变速箱。1.当中1个承担奇数档（1、3、5、7挡），另1个离合器承担偶数档（2、4、6挡）；2.能够想象为将2台手动变速箱的功能合为一体，并构建在单一的系统内，它没有液力变矩器也并没有行星齿轮组； ...
干式双离合变速箱的使用寿命在5到10万公里左右。1、干式双离合器节约了有关液力系统，在制造成本、轻量、空间布局提升方面会更有优越性；2、由于干式双离合器并没有液压的阻力，传动效率会相对比较高，燃油经济性也比湿式的...
