奔驰E级火花塞的一般建议更换周期为2万公里，其采用的是NGK 90654型号的火花塞。及时更换火花塞，有助于提高行车的安全性。车主平时也应当要注意对车辆火花塞的检查与更换。火花塞的更换时间根据其制成材质的不同而不同，目前市面上一共以两种材质的火花塞为主，分别是普通铜芯和贵金属材质。普通铜芯材质制成的火花塞一般使用寿命为3万公里，而贵金属材质制成的火花塞比普通铜芯制成的寿命要长，一般为6万～9万公里。但是这只是一般情况下的更换周期，具体的更换周期还要视实际情况而定。不过，平时车主也可以时常加强对火花塞的保养，这样也可以提高火花塞的使用寿命。
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发动机ecu对于点火系统的控制采用的是闭环反馈控制，通过一小步一小步的修正最终达到最佳的点火时刻。因此，换火花塞ecu适应要多久具体要看新旧火花塞的差异情况。如果旧火花塞上布满积碳、电极也烧得严重变形，那么更换了...
因为火花塞材质的不一样，火花塞的类型可分成：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命各有不同，对应的更换里程也存在着差异，在选择时要区分清楚。 ...
奔驰e级和c级在汽车外观、配置有一些差别，奔驰e级的定位是中级豪华轿车，奔驰c级的定位是小型豪华轿车。奔驰c级是家谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型号最齐的一种。 ...
火花塞的具体更换时间会因品牌和发动机的不同而不同。建议遵循使用手册。一般可以参考普通镍合金火花塞，2万公里左右需要更换一次；4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞可以使用6-8万公里左右才可以更换。 ...
奔驰s级和奔驰e级是不一样级别的车型，e和s的售价不一样，定位不一样，瞄准的消费群体也是不一样的。并且e和s的舒适性不一样，配置也是不一样的。s级是奔驰旗下最豪华的轿车，s级的售价也要比e级贵许多。 ...
一般的镍合金火花塞2万公里上下换一回，铂金火花塞4万公里上下换一回；铱金火花塞6直8万公里换一回。依据不一样的设备，火花塞能够分成许多类型，使用状况和使用寿命也不一样。长时间不更换火花塞，车子会发生车体抖动、没法提...
汽车火花塞2万公里左右换一次。1、火花塞是发动机点火系统中的1个关键部件；2、但凡汽油发动机上都会有火花塞，一缸1个，少数的高速汽油发动机每缸还配有2个火花塞；3、顶部形成起疤、黑色纹路、开裂、电极熔化等状况，务必马...
奔驰A、C、E、G级区别是定位不同:1.奔驰A级定位为紧凑型汽车;2.C级定位为中型轿车;3.E级定位为中大型轿车;4.G级定位为硬派越野车。 ...
汽车火花塞通常5到6万公里拆换。1、火花塞的拆换可从公里数、火花塞种类、发动机负荷和驾驶人员开车习惯四个维度进行判断以下是对其详解公里数四万公里左右拆换一次；2、火花塞种类普通火花塞3-4万公里拆换。铂金火花...
