奥迪a6l的涡轮增压一般都是在1500左右转速就开始介入工作了，现在的家用车涡轮增压主要作用就是节能涡轮是否工作主要看发动机转速其实不用太在意现在的涡轮介入得都很早了。其实如今的生产的增压机型并没有介不介入这一说法，当发动机达到某一转速后，涡轮才开始介入，这种现象存在于早期的突惯式涡轮车型。采用这种增压器的车型，在发动机工作后涡轮并不会立即开始工作，而是等到发动机达到某一转速后，涡轮才会开始工作，而这个转速是多少，具体就要看厂家对发动机是怎么调校的了。随着发动机技术的发展，设计理念上的提高，人们越来越意识到涡轮增压不仅仅是起到辅助作用，实际上还可以发挥更大的作用。因此发动机的设计趋势就偏向于涡轮介入转速越来越低。基本从汽车开始起步到高速行驶，涡轮增压都会发生很大的作用，特别是小排量涡轮增压发动机。在涡轮增压器的配合下可以输出更大的功率。为什么有些涡轮发动机的车1200转2000转才可以介入呢？拿着1200转介入来说，在全油门状态下发动机达到1200转时涡轮泄压阀彻底关闭，产生的废气量可以使涡轮达到最大的分压值。
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