1台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的情况对比，增加了百分之40以上。在涡轮介入时，动力输出更猛，能感受到推背感，这也是分辨涡轮介入的方式。当发动机转速到达了相应程度的情况，涡轮改增压器吸入的空气超过发动机正常的维持燃烧需用的空气了，发动机在同样转速情况下大量的氧气和汽油相混，点火后催化出更为出众的燃烧，燃烧更为充足就能在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能。这就是我们说“涡轮介入”了。“涡轮介入”和“涡轮未介入”是明显不同的，就感受像是从1台普通的自然吸气发动机突然转性涡轮增压介入早，车辆早期提速效果会更出众些，相应油耗也会更为经济些，在涡轮增压介入之前增压器是不工作的。动力和自然吸气一样。涡轮增压器介入转速的区段数值越广泛，汽车的提速越高，动力输出越强。例如两百-五千五百转是就要比两百-四千转的涡轮动力更强劲，持续时间更长。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 涡轮增压多少转速介入
涡轮增压简称为Turbo，它的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力进而推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。 ...
涡轮增压简称为Turbo，假如在汽车尾部看到Turbo或者T，即说明该车选用的发动机是涡轮增压发动机。它的工作原理是使用发动机排出的废气惯性冲力来促进涡轮室内的涡轮，涡轮又拉动同轴的叶轮，利用高速旋转，驱使更多的空气进到...
机械增压的驱动力来自发动机的曲轴，是运用皮带连接曲轴皮带轮，用曲轴运转的扭力带动增压器，将高密度空气送进汽缸内，实现增压目的；涡轮增压则是运用发动机排放的废气来驱动压缩机。机械增压是运用发动机本身的动力，来带动一...
机械增压的驱动力来自发动机的曲轴，是运用皮带连接曲轴皮带轮，用曲轴运转的扭力带动增压器，将高密度空气送进汽缸内，实现增压目的；涡轮增压则是运用发动机排放的废气来驱动压缩机。机械增压是运用发动机本身的动力，来带动一...
大多数涡轮增压发动机都要求最低加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力都比较高，加95号汽油能够防止发动机出现爆震现象。不同标号的汽油辛烷值是不同的，辛烷值不同的汽油抗爆性也是不同的，高标号汽油能防止发...
因为燃料输入量受到吸入气缸的空气量的限制，所以发动机的功率输出也受到限制。如果发动机的运行性能处于最佳状态，增加输出功率的唯一途径就是通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，进而提高燃烧做功能力。因此，在现有...
发动机都有一个较为经济的转速区间，让发动机始终保持在经济转速区间内就可以了。假如想让车子省油，还需要在一些较为通畅的路段开。假如在一些堵车严重的路段，那车子也是较为费油的。涡轮增压技术是很多汽车的发动机都在...
在汽车的中控屏幕上操作，在中控屏幕上找出设置选项，找出功能设置，在功能设置里边有的胎压监控系统，找出之后点击校准按钮之后，胎压监测校准会在驾驶当中完成，完成后会清除报警。 ...
提议涡轮增压发动机不要使用92汽油，最好是使用95号汽油。有一些车的涡轮增压发动机最少必须使用95号汽油，可是有一部分汽车的涡轮增压发动机最少需要使用92汽油，提议车友们加95号汽油。 ...
双涡轮指的便是有两个涡轮增压器，而单涡轮则是只有一个涡轮增压器。从涡轮的反应时间上看来，单涡轮会出现涡轮延时，而双涡轮则能够非常好的处理涡轮延时的问题。 ...
涡轮增压：在普通的自然吸气发动机根本上，另装涡轮和扇叶提升进气量的发动机，结构上应比自然吸气发动机繁杂，进气量比普通的发动机高，同排量涡轮增压发动机的功率通常要比自然吸气功率高过30%上下。 ...
涡轮增压寿命一般在25万公里左右。涡轮增压器全名是废气涡轮增压器，该体系将超低温低压废气压缩成为超低温高压废气，增多汽车发动机的进气量，实现多喷油提升发动机输出功率的目的。 ...
