防冻液的主要指标值是冰点与沸点。一般情形下，所选定的防冻液的冰点一般应低过本地最低气温10℃之上，以供气温突变。在冬季应挑选使用低冰点的防冻液，冰点越低的话，它的抗冻特性就越强。目前市面上防冻液类型诸多，质量免不了参差不齐，一般 小调和厂制造的防冻液则只对防冻液的冰点测量后即投入市场。防冻液并不是越纯越好。最先，不要直接充注防冻液母液，防冻液并不是越纯越好，直接充注防冻液母液，会发生防冻液质变、低温黏度增加及其发动机温度高等状况，干扰汽车的使用期限。次之充注防冻液前一定要对发动机制冷系统开展清理。防冻液能除垢，若直接添加，会让掉下来的水垢阻塞管道，导致排热异常。最终要特别注意的是，不能用自来水稀释防冻液，以防自来水中的水垢、杂物和防冻液中的添加剂起反应，转化成沉淀。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 汽车防冻液多久换一次
通常，每2年和40000公里更换一次制动液。如果行驶里程数少，时间可以稍微延长。使用一段时间后，制动液的沸点会降低，会出现不同程度的污染和氧化变质。据气候、环境条件、季节变化和工作条件，及时检查质量性能，做到及时更换。...
普通的家用车建议每过两年拆换一次冷却液。冷却液是汽车发动机冷却系统中不可缺少的液体。假如冷却液长时间不更换，会干扰冷却系统的散热效率，散热不太好便会干扰发动机的正常工作。汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是...
汽车冷却液和防冻液是不一样的。冷却液是指能给发动机降温的液体；防冻液全称是防冻冷却液是能够 避免 在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体的液体。冷却液和防冻液的区别是冷却液可能只有冷却功...
家用车一般建议每过两年拆换一次冷却液。冷却液是发动机制冷系统中无法或缺的液体。假如冷却液长时间不更换，会干扰制冷系统的散热效率，散热不太好便会干扰发动机的正常工作。汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是借助冷...
汽车冷防冻液和冷却液是不一样的。冷却液是指能给汽车发动机降温的液体；防冻液全称是防冻冷却液是能够规避在凛冽冬季泊车时冷却液结冰而胀裂散热器和毁坏汽车发动机气缸体的液体。冷却液和防冻液的区别是冷却液可能只...
一般标准型的防冻液在40-60元上下，对一些浓缩型防冻液很有可能在八十元上下，汽车防冻液的价格并非1个固定的数据，依据车主挑选的防冻液的种类以及防冻液的级别来决定，同时还受区域的影响，防冻液的价格也会有所不同。 ...
通常车型的冷冻液的替换周期是2年或4万Km，一些冷冻液能运用四年，乃至运用八年的也是有，如以日产车型为例子，现售车型冷冻液初次替换周期是16万Km或是八年，替换完后之后的替换周期是8万公里或是四年。一部分老车型是绿色的，...
防冻液体的功能是冷却。其最基本的功能是冷却，可以保护发动机的性能，提高使用寿命。也有防寒、防沸、防垢的功能，尤其是在室外温度在零度以下时，汽车防冻液能保证车辆部件受冷时系统不工作。 ...
防冻液一般建议2-3年或者是4-5万公里更换一次。防冻液的功能还是不可小觑的，它可以确保车子在驾驶历程中，温度的稳定问题，防止发动机过热导致毁坏，汽车发动机的正常工作离不了防冻液，每一年的耗损在15%上下，假如防冻液少了...
通常情况下,防冻液1年减少10%-36%左右是属于正常的。假如出现冷却液1年下降到最低线之下的话,大多数是属于不太正常的,除非是像营运车辆,常常使用车辆,其冷却液消耗便会相对较快些。 ...
防冻液通常是行2年或是行驶公里数到达了四万公里就需要更换1次。需要注意的是：1、应当按时检查防冻液水位，低过下限，及时性补充；2、不一样车型防冻液颜色也许不一样，不可以混加；3、每一年入冬前，检测防冻液冰点，确保防冻液冰...
防冻液有效期限多为2年，到期或看到冷却液脏就需要更换。1、更换时要将旧的冷却液全部清除，再添加清净水，开启发动机以怠速运转十来分钟反复清洗。停机之后再将清净水排掉；2、加注新的冷却液应在冷机时进行，扭紧盖子将发动...
