从离合器的构造看,湿式离合器的构造要更繁杂一点,繁杂的构造就代表着更高的能量耗损,所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一点,占用了更多的发动机动力,在其它因素不变的情况下,也就意味着油耗会更高。干式离合器的金属摩擦片是承受不了过大的扭矩的,如果收到过大的冲击,非常容易导致摩擦片的损坏,因此 ,干式离合器只能用作小排量低扭矩输出的车型。湿式离合器根本不会有这样的问题,小到1.5L排量两百N˙m的家用车,大到6.0L排量一千N˙m的超跑,都可以胜任,甚至在很多过万N˙m大型柴油机、电动机上,我们都能看到湿式离合器的应用。
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