发动机的至大扭矩与发动机进气系统、供油系统和点火装置的设计密切相关。在相应速度下，当这些系统的性能匹配最好时，可以实现至大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关的，具体关系为：功率=K扭矩转速，其中k为换算系数。在选择发动机时，还要说明如何合理使用，不浪费现有功能。比如北京冬天夏天都要开空调。选择发动机功率时，要考虑不要太小；在城市环路通勤，没必要挑马力太大的发动机。发动机选择要尽可能经济合理。扭矩是使物体旋转的力。活塞在气缸内往复运动，一次做一定量的功。每单位间距所做的功便是扭矩。发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。
汽车扭矩是发动机从曲轴末端输出的扭矩。当功率固定时，它与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。这反映了车辆在一定范围内的承载能力。汽车的扭矩和功率是相同的，是发动机的主要指标之一，反映在汽车的性能上，包...
汽车扭矩是发动机从发动机曲轴端输出的力矩。在功率稳定的情况下它与发动机转速成反比关系，转动速度越快扭矩越小，反之越大，体现了车辆在一定范围内的负载工作能力。 ...
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，相反越大，体现了汽车在相应范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，体现在汽车性能上，包含加速度...
矩阵式大灯，能够理解为LED大灯的升级款。矩阵大灯简单理解便是：依照长方阵列排列布置的LED光源。矩阵式大灯与普通的LED灯相比较，对前方区域照亮的范围更直，更广，更亮。 ...
扭矩是发动机性能的一个至关重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也很快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。可是扭矩随发动机转速的变化而不一样，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某些转速时...
最大扭矩是发动机曲轴的扭转扭矩。扭矩越大，相同传动比的车越结实。最大功率是单位时间内扭矩和速度所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩只有在一定转速下达到最大，例如4000转/分达到最大扭矩，3500转/分可能是最大扭矩的...
250的扭矩中等水平，其中跑车扭矩最大，峰值可达1250。一般来说，排量越大，汽车的加速性能越好，决定了汽车的最大速度。扭矩越大，中高排量车扭矩覆盖范围越广，从110到700以上。 ...
扭矩是指保持车轮旋转的力。比如旋转的轮胎在没有持续施加外力的情况下，由于摩擦力的影响，会慢慢停止旋转。因此，我们需要一个力来保持车轮转动，这个力就是扭矩。一般可以理解为，扭矩越大，汽车的动力和爆发力越大，越容易拉重...
事实上，最大马力和最大功率都意味着，能转换成成功的马力。动力是发动机的一项重要性能参数，用动力来衡量发动机在单位时间内工作的次数，动力越大，发动机工作的次数就越多。动力越大，发动机性能越好，同时耗油也越多。 ...
最大马力便是也叫最大功率,最大功率转速从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速,发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速便是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系,在一开始输出的时候,发动...
马力实际上是很好理解的。马力就是发动机功率的一个单位。发动机转速也高，马力也就越大，当然这马力的大小与发动机的品质有很大关系。发动机越好，功率就高，马力便会越大。我们踩油门的时候会见到发动机的转速开始增加，马力...
扭矩和马力是发动机两个至关重要的技术参数，扭矩是用于考量发动机做功一次能够导出多大力矩的。马力事实上也就是发动机的功率，功率是用于考量发动机单位时间内做功多少的，功率与转速是正比关系。扭矩越高，发动机的功率也...
