胎压监测可以分成两种，主动式和间接式。直接式成本费用更高，可是监测结果更精准。直接式胎压监测，简称为PSB，是使用安装在车胎里的感应器来检测汽车胎压，随后使用无线发射器把信息传入仪表盘上，当胎压过低或是过高时，会自动报警并显示汽车胎压数值。直接式胎压监测的成本费用较高，可是较为精准。间接式胎压监测，简称为WSB。是通过比较车胎转速的差比，做到监测汽车胎压的功效。在轮胎胎压变小时，车子车胎的滚动半径会缩小，从而转速可能便要比其它车胎快。缺点就是监测结果并不十分准确，可是成本费用相对较低。依据国际GBT2978-2008标准看来，标准型车胎的胎压正常值为2.4-2.5bar，加强型车胎的胎压正常值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超出3.5bar。要保证自己汽车的车胎在正常的汽车胎压下，汽车才能正常工作，才能更好的保障行车安全。轮胎压力损失还能不能再次开，这个是要看情况的：这个主要要看汽车胎压还有多少，要是还有一点汽车胎压的话，只是轮胎压力有点儿降低，是可以渐渐地开到当地的维修中心开展充气检查的；若是说已经彻底丧失了汽车胎压，那么就不能再次行车了，提议更换备胎再再次行车。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 压力损失左后侧轮胎什么意思
