1.不同的驱动方式：两轮驱动：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，与车辆的动力系统相连。四轮驱动：四轮驱动是指车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动。2.油耗不同：四轮驱动模式随时可以有更好的越野和操控性，但不能根据路况调整扭矩分配，油耗高。3.差速器数量不同：两轮驱动：使左右(或前后)驱动轮以不同速度旋转的机构。四轮驱动：在四轮驱动中，为了驱动四个轮子，必须连接所有的轮子。如果四个车轮机械连接在一起，需要增加一个中间差速器来调节前后车轮之间的速度差。两轮驱动分为前驱动和后驱动。前轮拉后轮，不存在车内传动轴引起的中间鼓包。车的稳定性好，但是控制极限低。后驱后地板中心会有一个凸起，在雨雪天容易失控，但车辆的操控极限更高，驾驶乐趣更多，也提高了动力性能(车辆在快速加速时重心后移)。四轮驱动就是每个轮胎都有动力，但也分全职四轮驱动，兼职四轮驱动，适时四轮驱动，现在有所谓的智能四轮驱动。
定速巡航主要是用于控制汽车的定速行驶，可以按照驾驶者设定的速度进行行驶，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，让车辆以固定的速度行驶。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上，主要有拨杆式和按键式...
应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 ...
1.打开功能，首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能。2、按按钮，注意并不是打开这个功能就可以自动巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用。 ...
自动巡航控制（CruiseControl）是让驾驶员不需要操作方向盘、离合与油门踏板就能确保汽车以某个固定的预选车速行驶的控制系统。当汽车在高速公路上长期行驶时，一打开巡航控制开关，系统就能够通过道路行驶阻力的变化，自动地...
1、自适应巡航系统能够根据多功能方向盘左侧的按键进行控制，进到自适应巡航设置选项；2、在菜单中进到子菜单；3、找到驾驶辅助功能并使用功能；4、确认后进到选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。 ...
自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。 ...
定速巡航主要是用来操纵车辆的定速行车，能够依照驾驶人员设定的车速开展行车，无需踩油门就能自行地维持车速，让车辆以固定不动的车速行车。在车辆较少的路段或高速路段还是挺实用的，能够缓解驾驶员的驾驶强度，提升驾驶的舒...
应用自适应巡航时有相应速度限制，通常在四十公里每小时或六十公里每小时以上的才可以应用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在一切速度都能够应用自适应巡航功能。 ...
这一功能采用非常简单，最先要确保车速在40码之上，之后按一下ON/OFF按键（中间那一个按键），开启这一功能。特别注意并不是开启这一功能就可以定速巡航了。也要按一下三个按键的最上边那一个按键，巡航功能才真正开启。 ...
自动巡航（也叫定速巡航）控制是让驾驶员不需要操作油门踏板，就能确保汽车以某个稳定的预选速度行车的控制系统。当汽车在高速路上长期行车时，一开启巡航控制开关，系统就可以按照道路行车阻力的转变，自行地调整汽车发动机油门...
轿车定速巡航用以操控轿车的定速行进，轿车如果被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑操控，电脑会按照路途状况和轿车的行进阻力一次又一次调整供油量，使轿车始终坚持在所设定的车速行进，而不用操纵油门。目前巡航操控...
汽车恒速巡航用于控制汽车的恒速行驶。当汽车设置为巡航状态时，发动机的供油由计算机控制，计算机会根据路况和汽车的行驶阻力不断调整供油，使汽车在不操纵油门的情况下保持设定速度行驶。 ...
