最常见的四轮驱动车有兼职四轮驱动、适时四轮驱动和全职四轮驱动。准时制四轮驱动系统结构简单，重量相对较轻，油耗低，成本低，主要适用于大多数汽车或城市SUV。这种四轮驱动系统平时大部分时间都会处于前驱动状态。只有前轮打滑或车辆完全加速时才会处于四轮驱动状态，后轮分配的动力有限。兼职4wd可以通过分动箱在四轮驱动和两轮驱动之间切换。这种车与其他车的不同之处在于，变速杆的位置通常有一个操纵杆，通过操纵杆可以选择两轮驱动和四轮驱动，其中一半装配在一些硬核越野车上。全时四轮驱动通常配备在一些豪华SUV上，如奥迪Q7和宝马X5。
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两驱仅有两个车轮是驱动轮，四驱在整个行驶过程中始终保持四轮驱动的形式。两驱汽车差速器可以使左、右（或前、后）驱动轮完成以不同转速转动，而四驱汽车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。此外，两者的驾驶体验也各...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
全时四驱：车辆在一整个行驶过程中始终保持四轮驱动的模式，是四驱的一种形式，四驱方式又可分成很多种。前置四驱：发动机前置，驱动方式为四驱，是发动机布局方式的一种。 ...
分时四驱好，分时四驱技术更为成熟。分时四驱（PART-TIME4WD）：是一种驾驶者能够在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员依据路面情况，根据接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最普...
分时四驱基本指手动分动器的四驱车,大多数老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式,这种车大多数配置前后整体桥,手动操作,结构简单、可靠性高,方便换装后差锁、加装前轴头锁等。 ...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
两驱仅有两个车轮是驱动轮，四驱在整个行驶过程中始终保持四轮驱动的形式。两驱汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动，而四驱汽车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。此外，两者的驾驶体验也有...
准时制四轮驱动是指当车辆需要四轮驱动时，系统会自动启动四轮驱动，而在其他情况下是两轮驱动系统。兼职4wd类似于准时制四轮驱动，不同的是兼职4wd需要驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择，通过打开或关闭分动箱来...
四轮驱动只比两轮驱动抓地力更强，快速加速时轮胎打滑更少。在高速行驶稳定性方面，四轮驱动类似于两轮驱动。两轮驱动有前驱动和后驱动。一般比较便宜的家用车和城市SUV都是前置。一些中档跑车和豪华车会选择后轮驱动或...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
兼职4wd好，兼职4wd技术更成熟。兼职4wd:是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式...
假如只是家用日常代步的话选择两驱比较实用一些，假如喜欢越野操纵性更强的车可以选择四驱。两驱仅有2个车轱辘是驱动轮，四驱在整体驾驶环节中一直保持四轮驱动系统的形式。两驱汽车差速器可能使左、右（或前、后）驱动轮达...
