适时四轮驱动是家用车中最常见的，这种四轮驱动系统主要是为了增加通过性。在正常驾驶中，它是前驱动模式。前轮打滑到一定程度后，联轴器将动力传递给后轮，帮助后轮脱离困境。这种车在高速行驶时还是前驱，对安全没有帮助。兼职4wd主要见于一些越野车。司机手动选择四轮驱动模式，但正常情况下还是两轮驱动，兼职4wd系统没有中央差速器。如果进入四轮驱动模式，前后轴不会有速度差。如果你高速跑任何变道，都会导致传动系统的内部斗争，这很容易引起翻车
理论上全职四轮驱动会对高速行驶的稳定性有帮助，因为四个轮子都有动力，但是谁也说不准会有多大帮助。也要看全职四驱的类型。不是所有的全职四驱都牛逼。例如，有些汽车的前后轴扭矩分配比为95: 5，后桥只有一点动力，但它们也拥有全时四轮驱动。这种四轮驱动系统可能会稍微改善驾驶体验。但对安全的影响不明显。一些先进的全时四轮驱动系统具有主动扭矩分配功能，电控系统响应速度快，理论上有利于安全，但基本上这些车都不便宜。
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两驱仅有两个车轮是驱动轮，四驱在整个行驶过程中始终保持四轮驱动的形式。两驱汽车差速器可以使左、右（或前、后）驱动轮完成以不同转速转动，而四驱汽车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。此外，两者的驾驶体验也各...
全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式，无需驾驶员选择操控，前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统，而在其它情况下就是两驱系统。 ...
全时四驱：车辆在一整个行驶过程中始终保持四轮驱动的模式，是四驱的一种形式，四驱方式又可分成很多种。前置四驱：发动机前置，驱动方式为四驱，是发动机布局方式的一种。 ...
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同型号四轮驱动和两轮驱动油耗差2升左右。四轮驱动系统油耗的主要原因是四轮驱动系统重量增加，还有一部分是四轮驱动系统的传动效率。汽车的通用四轮驱动是兼职4wd，及时全职。大多数汽车或城市SUV都配备了适时四轮驱动...
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四驱故障率比两驱高。但是四驱更安全些。尤其是在拐弯，冰雪道路，沙石路面，越野时更安全。由于四驱的技术问题一些厂家的四驱效果并不是十分的好，这也是非常重要的，甚至还比不上一些两驱车的调校，这是造成四驱故障率高的主要...
