首先看一下我们的车的挡把，表明你的自动挡车是支持手动模式的，在上路行驶时我们一般 使用的是D挡也就是行驶挡，当要转换到手动挡时，不需要进行刹车也不需要踩油门，把挡把往右推一下就可以挂入M挡，这时车载显示屏上就会显示挡位了，这样我们就转换到了手动模式。在行车过程中假如此时是二挡，而需要降挡时只需要把挡把轻轻往下一拉就降了一挡，也就是人们一般 所说的，上拔一下升一挡。下按一下降一挡。就假如当我们要进行超车时往下按一下，降一挡此时车的转速就高了，我们就可以顺利的进行超车了。超车结束时需要升一挡，只需轻轻往上一推就完成了升挡操作，不需要踩刹车，踩油门等其他操作的。另外说一下，不要在车子高速的时候转换到L挡，因为L挡是低速挡，一般 是123挡位，一下子转换到L挡，这时因为发动机转速过高，此时发动机会发出轰的一声，对发动机会造成很大伤害，从M挡转换到D挡时也是不需要踩油门和踩刹车的，只需轻轻向左一推就可以了。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 手自一体怎么切换手动
相信我们在买车的时候都会考虑买手动挡，自动挡还是手自一体。一般的老司机都会选择手动挡，自个掌控更加有开车的感受，而自动挡方便适合新手开车。手自一体便是将汽车的手动换挡和自动换挡融合在一块的变速方法。手动挡由...
以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D、M+、M-六个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进，M+、M-为手动换挡。将档杆从D挡向右推，就可换到M挡，在M挡上，向上推加档，向下推减档。 ...
手自一体有两种模式，一种是手动模式，一种是自动模式。自动模式和普通的自动挡没什么差别：P停车挡；R倒车挡；N空挡；D行车挡；S特殊路段挡；L低速挡。手动模式下，最先必须切换到手动模式才能换挡，大部分手自一体的变速箱，手动模式的切...
手自一体变速箱既可以当做手动挡汽车行驶，又可以当做自动挡汽车行驶。这一技术是为了提升自动变速箱的经济性和操控性而产生的，可以让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，进而提升驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验...
将汽车的手动换挡和自动换挡融合在一块的变速方式。手自一体汽车是指装配使用"手自一体"变速箱的汽车。"手自一体"变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式融合在一块的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你能...
汽车手动换档和自动换档相结合的传动方式。传输系统的功率损耗被最大限度地降低。手动集成的手动挡和纯手动挡的车不一样。离合装置虽然设置在结构上，但不需要驾驶员操作，即自动离合。手动挡中使用手动挡时，只需换挡，档位...
将档位向下挂入D挡，随后向左推动挡杆，汽车转换到手动模式，需要调整档位时，往前推动挡杆+为升一个档位，向后拉-为降一个档位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，档位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱会发生降挡的现...
将挡位向下挂入D挡，随后向左推动挡杆，汽车转换到手动模式，需要调整挡位时，往前推动挡杆+为升一个挡位，向后拉-为降一个挡位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱会发生降挡的现...
两者的区别在于档位的控制。手动-自动车辆可以手动控制档位，换挡更快，更好地应对驾驶环境的变化。而普通的自动变速器可能没那么灵活。两者的区别在于油耗。手拉手集成更省油，更经济，车辆成本更低。 ...
将挡位向下挂入D挡，随后向左推动挡杆，汽车转换到手动模式，需要调整挡位时，往前推动挡杆+为升一个挡位，向后拉-为降一个挡位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱会发生降挡的现...
启动时，松开脚刹车让它自己滑行是省油的，不然要花油。快速踩10次，浪费燃油120CC以上。加速升档过程中，油门踏板踩得过猛不可取，一般不超过整个油门踏板的77~75%。等红绿灯的时候，D档刹车省油，手刹或者空挡不拉都省油。 ...
将汽车的手动换挡和自动换挡融合在一块的变速方式。手自一体汽车是指装配使用"手自一体"变速箱的汽车。"手自一体"变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式融合在一块的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你能...
