华网车联

全时四驱为什么不适合雪地

全时四驱不适合雪地的原因:有打滑的隐患。1.四驱车主要的优势就在于4个轮子都是有动力,冰雪道路上不管是起步或是提速都需要比两驱车从容许多;2.但四驱车尽管让起步平稳,可是刹车的过程中制动距离也比两驱车要更长,这也是四驱车在冰雪道路的危险之处。

雪地驾驶技巧:1、上车前查胎压,除积雪。下雪天道路摩擦阻力低,胎压不能太高,更不能过低,温度低,轮胎脆,汽车胎压低会造成揉胎而加快车胎衰老。行车前,先清理车体积雪,维持视线良好;2、适当佩戴有色眼镜。雪天行车经常出现眩目的现象,有色眼镜可以避免这种情况;3、上坡时使用低挡大油门。上坡时,争取一步到位实现爬坡,半途不适合换挡,以防上坡时减速或是打滑。下坡时,须平稳的换至一挡,运用低速挡减低车速行驶。

此文由 华网车联 编辑,未经允许不得转载!:首页 > 汽车问答 » 全时四驱为什么不适合雪地

点赞()

相关推荐

    全时四驱和适时四驱的区别

    全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式,无需驾驶员选择操控,前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统,而在其它情况下就是两驱系统。 ...

    /阅读()

    前置四驱和全时四驱的区别

    全时四驱:车辆在一整个行驶过程中始终保持四轮驱动的模式,是四驱的一种形式,四驱方式又可分成很多种。前置四驱:发动机前置,驱动方式为四驱,是发动机布局方式的一种。 ...

    /阅读()

    分时四驱和适时四驱哪个好

    分时四驱好,分时四驱技术更为成熟。分时四驱(PART-TIME4WD):是一种驾驶者能够在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员依据路面情况,根据接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最普...

    /阅读()

    适时四驱和分时四驱的区别

    分时四驱基本指手动分动器的四驱车,大多数老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式,这种车大多数配置前后整体桥,手动操作,结构简单、可靠性高,方便换装后差锁、加装前轴头锁等。 ...

    /阅读()

    适时四驱和全时四驱的区别

    全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式,无需驾驶员选择操控,前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统,而在其它情况下就是两驱系统。 ...

    /阅读()

    分时四驱与适时四驱的区别

    分时四驱系统是能够切换模式的,这种四驱系统有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力。并且这两种四驱系统的结构也是有差别的。有些车的适时四驱系统是基于前驱的,有些...

    /阅读()

    分时四驱和适时四驱的区别

    准时制四轮驱动是指当车辆需要四轮驱动时,系统会自动启动四轮驱动,而在其他情况下是两轮驱动系统。兼职4wd类似于准时制四轮驱动,不同的是兼职4wd需要驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择,通过打开或关闭分动箱来...

    /阅读()

    适时四驱和全时四驱有什么区别

    全时四驱就是说无时无刻都是在启用四驱模式,无需驾驶员选择操控,前后轮胎始终保持四轮驱动模式。适时四驱也就是合适的情况下启用四驱系统,而在其它情况下就是两驱系统。 ...

    /阅读()

    全时四驱优缺点

    优点:在各种路况下都有较大的牵引力,尤其是在湿滑条件和冬季条件下;启动和爬升能力增加,与加载条件无关;低速档加速性能更好,尤其是大功率发动机;对侧风的敏感度降低;在泥泞践踏的雪地上行驶时,能保持稳定;滑水性能更好;特别适合...

    /阅读()

    分时四驱和适时四驱

    兼职4wd好,兼职4wd技术更成熟。兼职4wd:是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式...

    /阅读()

    适时四驱有必要买么

    如果买的是城市型SUV,且多在城市里边开,里头买四驱版的必要性不大。城市型SUV多是运用适时四驱,能够 在两驱和四驱两者之间转换,看起来好像高大上,但实际作用并不大。 ...

    /阅读()

    适时四驱下雪有用吗

    适时四驱下雪有用,可以增加抓地力和车轮防止打滑。适时四驱适用的范围是低负荷工况,雨雪道路行车、高速行驶都能起到很好的作用。用在家用车上较多。 ...

    /阅读()