怠速一小时，最主要损害就是提升了油耗，另一方面，机动车会提升一点积碳，不过问题不大。油耗提升是由于怠速状态下机动车的进气口遭受影响，从而造成汽油燃烧不完全。而且燃烧不全，也容易使节气门形成积碳不过现在的造车技术越来越好，机动车没有我们想象中的那么脆弱。怠速1个小时也就是积炭1个小时，有时间去洗一洗汽车节气门就好了。
机动车较长时间怠速的伤害：怠速时机油压力较低，影响到机油对发动机的润滑效果，加快发动机内部零件的磨损；怠速状态会造成燃油燃烧不完全，非常容易使汽车节气门生成积碳；防冻液温度降至60℃以内后，气缸里的燃烧生成物很有可能会与防冻液的水分产生化学反应生成酸类物质，加快气缸的腐蚀。
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理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行驶时开空调，空调所耗费的功率输出只占有发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也必须维持着转向、刹车助...
通常的汽车怠速开空调一小时需要耗费2到3升汽油。不建议大家让汽车长期处于怠速状态，这对发动机是有损害的。假如长期怠速开空调并且不打开窗户，那么车内的乘客非常容易出现一氧化碳中毒的情况，这是十分危险的。汽车空调...
行车记录仪24小时监控对电瓶有一定的影响，不建议这样使用行车记录仪。一般行车记录仪24小时使用的话，将会消耗电瓶容量12AH，也就是占电瓶容量的1/4，如果电瓶充满电的话，停车监控可以使用电瓶4天，但这只是理想状态。 ...
根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。怠速指的是发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称作怠速，是发动机五大基本工况之...
原地怠速开空调是伤车的。原地开空调须要一直都启动发动机，长期怠速对发动机也会有一定的影响，长期怠速时，送入燃烧室的汽油会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，便会产生大量的一氧化碳，一部分碳便会沉积吸附，这样就会造成 发...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也需要维持着转向、刹车助...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵...
汽车怠速在600转归属于正常的。每个型号的汽车发动机都有它对应的怠速转速，一般来说，以汽车发动机不抖动时的最低转速为最好。汽车怠速转速在冷车和热车情况都是有差别，通常情况下热车状况下工作特性比较好的汽车发动机，...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
1.6升发动机怠速运转一小时消耗的汽油约为0.6升至1升。如果空调空转，油耗会稍微高一点。发动机不能长时间空转。如果发动机长时间怠速运转，燃烧室燃烧不充分，发动机积碳会增加。 ...
理论上而言，怠速打开空调是没有问题的，较大影响肯定是耗油量，次之就是消耗，行车时打开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速打开空调，汽车发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也一定要维持着转...
