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插电混动和油电混动的区别

插电混合全部用电驱动，根本没有油耗，续航能力低，油电混合运用油和电的混合驱动，在油耗上油电混合汽车比燃油型汽车油耗要少，在续航能力上油电混合的车型要高于插电混合车型。 ...

多点电喷和缸内直喷有什么区别

缸内直喷和多点电喷的区别：1、喷油方式不同：缸内直喷是直接将燃油送到气缸，随后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合，以后再燃烧做功；多点电喷是将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧。2、技术不同：缸内直...

私人加油站和中石化的油有区别吗

首先是生产地不一样：私人加油站的汽油是地区炼油厂生产加工的；中国石化的汽油是中国石化生产加工的。其次汽油的生产线设备不一样：私人加油站的生产线设备比较简单；中国石化的生产线设备较为全面。 ...

电喷和直喷区别

汽车电喷和直喷的区别：定义不同、发展速度不同、燃油充足度不同。多点电喷便是汽油发动机在运行流程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。缸内直喷，便是直接将...

三元催化剂和燃油宝的区别

三元催化剂和燃油宝是完全不一样的两类车用保养剂，一个用作三元催化器，一个用作过滤汽油杂质。三元催化剂具体用作清理三元催化器上的油类以及其它一些不干净的东西，燃油宝是在加油时一同加进里面的，目的就在于过滤汽油，防...

直喷和电喷区别

实际上缸内直喷发动机和多点电喷发动较大 的区别是喷油形式不一样。大家都知道，汽车发动机的喷油体系从最初的化油器，到之后的单点电喷，再到多点电喷，每次进化全是为了能借助提升 喷油效率来更进一步提高燃烧效率，而缸内直...

油电混合和插电混合的区别

插电混合全部用电驱动，根本没有油耗，续航能力低，油电混合运用油和电的混合驱动，在油耗上油电混合汽车比燃油型汽车油耗要少，在续航能力上油电混合的车型要高于插电混合车型。 ...

摩托车电喷和化油器有什么区别

这个无法一概而论。首先电喷比化油器智能自动精密，这个是毋庸置疑的。可是电喷价格是杂牌化油器的30倍之上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。这单单是出厂价格，电喷维护维修保养费用是化油器的最少5倍...

缸内直喷和多点电喷的区别

缸内直喷和多点电喷的区别：1、喷油方式不同：缸内直喷是直接将燃油送到气缸，随后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合，以后再燃烧做功；多点电喷是将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧。2、技术不同：缸内直...

4s店和外面喷漆的区别

4s店和外部涂装的较大区别是4s店的设备比较先进，在涂装和配色方面有优势，但很多比较专业的汽车修理店也有比较先进的设备，所有者可以灵活地选择涂装场所。 ...

蒸发器和冷凝器区别

蒸发器和冷却器的作用不同，蒸发器是用于吸咐热量的，冷却器是用于排放热量的。蒸发器和冷却器全部都是汽车空调中的关键部件。空调是汽车上一个关键的舒适性配置，汽车空调可以制冷也能够制热，在冬季和夏季用车时，基本上每一...

92油和95油的区别

92号汽油的异辛烷的比例要比95号汽油的异辛烷的比例要低许多 ，标号越大的汽油，它的异辛烷值就越高。异辛烷的比例越高，汽油的抗爆燃是性能就更好。在燃烧后对于积碳的形成有比较大的遏制作用。 ...