双离合变速器只不过是在手动变速器的基础上增加了一组离合器和一组换档调整机构。双离合变速器中有一套离合器功能起着调整奇数挡的作用，另一套离合器作用是调整偶数挡。双离合变速器换档速度快，传动速率也相当高。
湿式双离合降档正常响铃，是因为双离合变速器配有2个离合器，每个离合器分别对接一组齿轮，分别控制奇数档和偶数档。然而，当离合器的液压伺服系统或变速箱计算机不能精确控制齿轮的分离和接合时，就会出现异常噪音和顿挫。湿式双离合就是指离合片泡浸在变速箱油中的双离合变速器，根据2个离合器是湿式双离合变速箱换挡平顺。动力换挡有两种，一种是干的，一种是湿的。
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决定双离合变速箱寿命的最主要零件就是齿轮和轴承，铸造材料有碳钢、合金钢、球墨铸铁、灰铸铁等，其中最厉害的还得是渗碳钢。它经过渗碳、淬火，以及低温回火等多道工序处理，金属抗拉强度达到500兆帕以上。这种材料如果正...
干式双离合油的更换周期为3年或6万公里。3年或6万公里指的是双离合变速箱油初次的更换周期，初次更换完成以后，应当在2年或4万公里更换一次，并且需要更换原厂专用油，由于双离合变速箱内部的结构相对复杂一些，对润滑油的要求...
假如正确使用，大众的双离合变速箱还是很靠谱的。大众旗下有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。双离合变速箱是当下最受欢迎的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差异不大，只不过有两套离合器，一套控制奇数挡，另一...
湿式双离合变速箱能够使用几十万公里，因此 这种变速箱的寿命是较为长的。双离合变速箱是时下最流行的变速箱，这种变速箱传动效率高，换挡速度快，遭受不少汽车厂商和消费者的欢迎。双离合变速箱分成湿式和干式，湿式双离合变...
干式双离合变速器油倡导6万Km或四年更换：1、双离合变速器包含干式双离合变速器和湿式双离合变速器。无论干式或是湿式的传动工作原理基本都相似，基本都是有两个离合器分别轮流工作。可是在离合器的主动盘和从动盘的对接...
大众干式双离合是需要换变速油的，大众的DSG双离合自动变速箱从其本质上而言是一整套双离合片再加上换挡机构的手动变速箱，相较为AT变速箱，是能够相对的迟一些更换。 ...
双离合变速箱便是具备2组离合器的汽车变速箱。从分类上来说，双离合变速箱大体能够分成湿式双离合变速箱及其干式双离合变速箱，而当前主流双离合变速箱的挡位个数通常有6档和7档之分，7档双离合便是具有7个前进档的双离合...
车子原地不动打方向盘咔咔响重要是由于车子的方向机毁坏、减震器平面轴承摩擦、平衡杆松动、汽车方向盘气囊游丝摩擦等影响。采用车时，在原地或者低速状况下，旋转汽车方向盘时听见咯噔的声音，甚至感受到汽车方向盘的震动...
双离合变速器（DCT）不同于通常的自动变速器系统，它依托于手动变速器而又不是自动变速器，除开具有手动变速器的灵便能力及自动变速器的舒适感外，还能带来不间断的动力输出。 ...
双离合变速箱是有2个离合器的变速箱。1.当中1个承担奇数档（1、3、5、7挡），另1个离合器承担偶数档（2、4、6挡）；2.能够想象为将2台手动变速箱的功能合为一体，并构建在单一的系统内，它没有液力变矩器也并没有行星齿轮组； ...
7速双离合坏了维修并不算贵。1、目前市面上的7速双离合变速器制作工艺已相对完善了；2、在设备故障率这方面操纵的比较好，通常不容易毁坏；3、即便7速双离合变速器坏掉，其维修费用也会比一般的自动挡变速器低一点。 ...
7速双离合的故障问题通常是出现于长期行驶拥挤路的汽车，而且习惯D档到底的汽车上。要是路况平稳的汽车使用不易出现问题的。1、7速双离合变速器是1种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上研发而来的，优化了有关的液力系...
