要是将刹车油门交给一只脚操纵，将减少这种可能性，还能降低踩着油门踏板踩刹车时的汽车横滑指数。防止刹车踏板错踩成油门踏板，除了开车时一定要提高注意力外，还有就是不管在哪种情况下，不需要提速时，就把右脚放到刹车踏板上，这一个动作又被称作备刹车踏板，如果一旦有状况出现立刻就可以进行制动，如此一来制动反应时间较短，也不会出现踩错踏板的事情。
因为现在汽车大多数会有刹车踏板优先系统，便是行驶员在踩下加速踏板而且油门踏板全开的状况下，踩下制动踏板能够把车完全停下的系统，不过也不一定提倡一脚踩一个踏板的行为。开车时一定要提高要注意力，还是便是不管是什么状况，不用加速度的状况下，就把右脚放到刹车踏板上，这一响应又被叫作“备刹车踏板”，如果一旦有状况出现，立刻即可进行制动，这样子制动反应时间较短，也不一定会出现踩错踏板的事情。千万一定不能形成不给油时把右脚直接放到行驶室地面上做放松状的行为习惯，这样子的结果是紧急情况时右脚或踩不上或踩不准确刹车踏板，极易出现误把油门当刹车的状况。
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自动挡车仅有2个脚踏板，分别是左侧的刹车板和右侧的油门踏板需注意这两个脚踏板只能用右脚来操控，干万不可以一边脚来操控一个脚踏板。别觉得没了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车板，事实上，那样更易于产生油门和刹...
在右脚边。把油门和刹车摆在一块儿，自然而然是默认驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制油门或刹车中的一个，只让车子进行加速，或进行减速。因此在学车的时候，教练也会特意说明，只使用右脚控制油门和刹车，根本原因便是防错。 ...
自动挡的车油门和刹车的位置在右边，在驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制油门或刹车中的一个，让车子进行加速，或进行减速。手动挡的车离合在左边，用左脚控制，油门和刹车在右边，用右脚控制。 ...
离合踏板在最左边，用左脚控制，油门踏板在最右边，刹车踏板在两者中间，油门和刹车都是用右脚控制。，离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器可以断开或连接发动机与变速箱。油门和离合不要同时踩下...
自动挡汽车手刹在哪里，要看手刹是什么类型的。而手刹是什么类型，受品牌的不一样、车型的不一样，区别也会很大。首先，普遍的手刹，有以下几种：传统的机械手刹、目前比较流行的电子手刹、用脚踩的手刹。机械手刹在挡把旁边。 ...
从左到右，第一个是油门，第二个是刹车，第三个是离合器。其实油门和刹车是一只脚控制的，离合器是自己控制的。刚开始使用的时候，人们往往觉得分不清哪个是哪个，但你心里想，油门在左边，刹车在右边，但告诉自己几次就能记住。车辆正...
自动挡的车型，左侧是剎车，右侧是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，不需要驾驶员操作，因而没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只必须用到右脚，左脚是不需要的。行驶途中千万不可以把左脚放到刹车踏板上...
手动挡车刹车和油门位置在左边驾驶室的下方，最左边的是离合，中间的是刹车，最右面的是油门。刹车踏板是限制动力的踏板，用以降速停车，它的使用频率十分高。 ...
自动挡的车型，左边是刹车，右边是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，因而没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只必须用到右腿，左脚是无需的。行驶途中千万不可以把左脚放到刹车踏板上，有特...
自动挡车仅有2个脚踏板，分别是左边的刹车板和右边的油门踏板要注意这两个脚踏板只能用右脚来操控，千万不可一边脚来操控一个脚踏板。别觉得没了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车板，实际上，那样更易于产生油门和刹车...
手动挡车刹车和油门位置在左边驾驶室的下方，最左侧的是离合，中间的是刹车，最右面的是油门。刹车踏板是限制动力的踏板，用于降速停车，它的使用频率非常高。 ...
离合制动油门位置在驾驶座脚部。1、离合踏板在最左边；2、刹车踏板在中间；3、油门踏板在最右边；4、驾驶人员通常全是用左脚操纵离合，随后用右脚操纵刹车和油门。 ...
