柴油发动机废气主要的便是二氧化硫以及pm(碳烟颗粒)等,NOX与pm占比率特别高。汽油发动机所应用的三元催化器没法大量的让柴油发动机形成的NOX和pm,并且柴油发动机缸里的压力比汽油发动机高许多,排气的压力、热量都比汽油发动机大。
因此汽油机所应用的三元催化器没法承担柴油机的高温、高压。三元催化器可将尾气排放排出去的一氧化碳、HC和NOx等有害物质,经过氧化和还原作用转化为无毒的CO2、水和氮气。但是,现阶段国外已有柴油发动机的四元催化工艺,集成碳烟颗粒捕捉器、尿素稀燃NOX、柴油氧化催化器。
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