绝大多数汽车都应用水冷散热发动机,这类发动机借助冷冻液不断地循环带去多余的发热量,水冷散热发动机内都是有水温传感器,可以监测冷冻液温度。水温传感器的功能是把冷却循环水温度转换为电子信号,输入ECU后有:1、调整喷油量,当较低温度时增加喷油量;2、调整点火提前,较低温度时增大点火提前角,高的温度时,为避免燃爆或延迟;3、影响到怠速控制阀;较低温度时ECU依据水的温度传感数据信号控制怠速控制阀动作,提高速转;4、影响到EGR阀。
温度传感器是一种汽车电路上的电子原器件,要是受损,修护的空间不大,只有更换。要是想测试一下温度传感器,简易的办法是将水温传感器放进加温杯里加温(注意别淹没插头部分),用万用表的“电阻挡位”去测量,当温度升高时,电阻应该变小,如果没有变化,就证明温度传感器受损。
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