选用偏时点火的主要目标是在汽车发动机无需动力输出而又期望大量的进气时,尤其是在带着增压器的赛车减小动力开展转向时,持续保持增压器正常的运行,以便须要动力输出时可以快速响应。偏时点火系统的工艺基本原理:偏时点火系统在运用的时候会产生“碰...碰...”的噪声,并且在出气管后边也会冒出来熊熊的火苗,使人热血沸腾。它最初始于WRC比赛,配置该系统的赛车在极刁难的连续弯路中,可以在降速进弯后,以最飞速的速度在出弯的同时立马激发强大的提速力,要说偏时点火系统是应运弯路而生实际上 也不算过分。
偏时点火
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