汽车配件下线指的就是配件是原厂生产的，但是在装车前检验的结果是不合格的，或者是生产和运输过程中有损坏，或者是一些次品配件。某些厂家破坏返厂的配件的关键部分当废品处理，拉出厂外后进行分类拆解修复，就变成下线配件。汽车配件下线虽然也是主机配套生产的，但是从原厂生产出来的配件相比，很明显的就是它不会有独立的包装，原厂配件都是有独立包装和零件编码的。除了下线配件之外，配件还可以分为带有厂家标志的原厂件，主要来源就是主机厂和4S店；还有合格厂家生产的正厂件，另外就是来源于事故车、报废车上面的翻新件。
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并线辅助也称之为盲区监测，作用是通过车辆两侧的外后视镜或其它地方来提醒驾驶者后方来车情况。因为车辆设计的缘故，我们平常在变道或超车时，后方的视野范围会存在相应的盲区，而并线辅助装置就是尽量地缩小这一盲区，让驾驶...
汽车的三大件，指的是发动机、变速箱、底盘。汽车的三大件是一辆车中最重要的部位，必不可少。三大件少了任意一个，汽车都没法行驶。可以说三大件的质量，立即决定了一辆车的寿命。一般所指的判断一个车企的好坏，要看这个车企...
子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，反而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，因而得名“子午线轮胎”。子午线轮胎的国际代号是“R”，又称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎依据材料不一样能够分成全钢丝子午线轮胎、半钢...
纵向减速线，也能够称作视觉减速线，主要的作用是提醒车主前方需要减速慢行，要不然会发生追尾或 其他事故的发生。有可能是设置在隧道、急转弯和匝道出入口等地方，避免 发生交通事故。 ...
下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。出租公司根据政府部门要求,在车子使用年限未未到达报废期前,提早转为地方使用的车子。分为营运转非和出租转非。 ...
下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。出租公司根据政府部门要求,在车子使用年限未未到达报废期前,提早转为地方使用的车子。分为营运转非和出租转非。下线车不建议购买。是因为下线车基本上是在刚开始运营就一直跑，极...
下线件就是说车辆组装产线出去的零配件，有些是在装货前检验不过关的零配件，也是有在生产过程中或运送中毁坏的零配件，也是有配套厂生产制造不过关的残品，也有某些做了实验或检验的零配件，外观件占多数。 ...
下线配件指的是汽车原厂的拼装产线下来的零配件，有些是在装车前检查不达标的零配件，也是有在生产过程中或运送中毁坏的零配件，也是有配套厂制造不达标的残品，也有一部分做了试验或检验的零配件，外观件占多数。 ...
道路中心线是路面路线几何设计中的关键特性线，也是公路交通管理中的关键控线。1、从空间几何关系角度观察，它就是指从路面起点到终点，由路面路幅各中心逐个连接而成的特性线；2、能体现路面的平面位置和直曲转变；3、在交通...
导航路线黄颜色指的就是警示。车载导航注意事项：1、检查测试系统的准确性；2、考虑系统的存储能力；3、图像显示。 ...
汽车下线配件是汽车安装生产线上淘汰掉的配件。1、下线配件主要是来自于4S店的采购途径；2、下线配件很有可能存有某一些方面的功用缺陷，和纯拆件难以区分；3、下线配件以外观件占多数。 ...
道路中心线是道路线几何设计中的关键特征线，1、道路中心线也是道路交通安全管理的关键控制线；2、道路中心线用作区别不一样方向的车道；3、道路中心线通常画在道路正中间，把道路分隔为2个行车方向。 ...
