左脚控制离合，右脚控制油门和刹车，驾驶员在无事情况下不要踩离合。汽车使用手动挡变速箱的情况下，汽车的离合器在正常行驶过程中，是处于紧密结合的状态，离合器不会发生滑转的现象。汽车在除了起步换挡和低速刹车的情况下，需要踩动离合器踏板，其他情况下最好不要踩离合，也不要把脚放在离合器的踏板上。因为长时间把脚放在离合器踏板上，容易造成离合器打滑以及烧灼的现象，严重时可能会使离合器的压盘、飞轮断面烧灼拉伤，导致离合器损坏，弹簧退火等故障，导致驾驶员增加不必要的汽车维修费用。
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双离合，即双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT，不同于普通的自动变速器系统，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速器，除开具有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能给予无间断的动力输出。 ...
汽车上离合的作用：利于汽车起步，方便汽车换挡，防止传动系统压力过大而损坏，降低扭振冲击。离合器处在发动机与变速箱相互之间，离合器能够连接或分离发动机与变速箱。换挡或起步时需要使用离合器。 ...
离合是利于汽车起步，方便汽车换挡，防止传动系统压力过大而损坏，降低扭振冲击。离合器处在发动机与变速箱相互之间，离合器能够连接或分离发动机与变速箱。换挡或起步时需要使用离合器。 ...
双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干、湿两种传动原理基本相同，两个离合器轮流工作。然而，离合器主动盘和从动盘的连接介质是不同的。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。 ...
双离合器是自动挡。双离合器，即双离合器变速器DCT，不同于一般的自动变速箱体系，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速箱，除了具备手动变速器的操作灵活性及自动变速箱的舒适感外，还能给与不间断的动力输出。 ...
挂上一档，然后松开刹车，最后提起离合器。因为是平坦的路面，不用担心车在后面打滑，可以先松开刹车，再抬起离合启动。在平地和下坡起步时，可以用一点油来完成起步；而且上坡起步要看坡度：坡度越大，加油的力度越大。放下手刹的瞬间...
有，但不全面，准确的说是手动挡：左边离合，中间刹车，右边油门；自动档：左边刹车，右边油门；这些都是根据人体力学设计的。人的右脚更灵活，所以很容易记住右脚控制油门。开车时多加注意，大脑会下意识地做出反应。 ...
在停车的时候需要先踩下离合器，随后踩下制动踏板，还可以同时踩下离合踏板和制动踏板。如果不踩下离合踏板，那发动机会熄火。踩下离合踏板后，发动机与变速箱中间的连接会切断。离合器归属于车辆的传动装置，离合器安装使用在...
离合器起分离和闭合的作用，位于发动机和变速箱之间，即可以与发动机和变速箱分离或连接。只有手动挡的车才有离合器，自动挡的车没有离合器，只有刹车和油门。很多新手认为离合器可以控制汽车的速度，其实是错误的。 ...
