当然有必要，但是这个清洁只是针对驾驶时间比较长的车辆，如果是使用时间比较短的车辆，不需要频繁清洗。通过清洗可以及时将发动机内的灰尘、金属杂质去除，以免磨损零件。由于发动机在工作状态时处于恶劣的环境，需要定期清洁发动机。在日常的保养中可以采用湿布擦拭发动机室的污垢，尽量不要使用清水擦拭，以免发动机内的零部件着水坏损。如果采用抹布无法清除不够，可以采用普通的清洁剂擦拭。如果实在需要清水清洁时，需要把不能沾水的零部件包裹好，再用刷子仔细清除污垢。同时需要经常检查发动机内的机油和刹车油是否充足，到更换周期需要及时更换汽车的油品。
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汽车空调在使用之前，除了常规保养外，最好做一下清洗，而重中之重是“空调蒸发箱”清洗。汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统中的重要制冷部件，处于封闭状态，内部环境阴暗潮湿。空气中的细微杂质、灰尘以及病菌、烟碱等容易与...
有必要。全面清洗发动机舱时，能够对汽车的发动机舱有更好的了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，能够让发动机快速的散热，起着保护发动机舱内线路的作用。 ...
燃油系统是不是用得着清洗，要依据车况和行驶里程决定。车况好的话，什么毛病没有，就不需要清洗。假如行驶了六万公里以上了，可以清洗一下。正常情况下，六万公里以下不用考虑燃油系统的清洗。一般使用燃油添加剂清洗就可以，也...
燃油系统是不是有必要清洗，要依据车况和行驶里程决定。车况好的话，什么毛病没有，就不用清洗。假如行驶了六万公里以上了，能够清洗一下。正常情况下，六万公里以下不用考虑燃油系统的清洗。 ...
三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。 ...
干冰清洗有必要，干冰清洗引擎积碳是一类较为放心的清理工艺。因为干冰清洗能够在没有危害汽车发动机的情形下，在没有分解掉汽车发动机的情形下，完全清理积炭。这是由于干冰清洁引擎积碳使用威逼气体将干冰颗粒喷射式到汽...
对于底盘较低的汽车，发动机护板有必要装，底盘高的话没有必要。1、发动机是就等同于心脏的位置，某些底盘较为低的汽车还是装置一个发动机护板较为安全；2、底盘低的汽车，发动机随时随地可能与路面形成碰撞，对发动机有损害，装置...
有必要装。1、发动机护板其设计最先是避免泥沙覆盖发动机，可以避免汽车底盘剐蹭托底，走过烂路上也能够阻拦路面坑洼、杂物撞击发动机油底壳；2、净重层面目前车辆护板材料很轻巧，加装后这一点净重可以忽略不计，而下沉问题也...
有必要清洗。1、由于一旦形成积碳故障后气缸容积会减小，从而造成动力下降；2、还可能造成烧机油现象，由于活塞环在上下运动时是有弹性的，假如积碳过多就会造成活塞环卡死，所以就造成了机油无法回流。 ...
是有必要的。1、如果长期未清洗过喷油嘴或油路，积炭和残积物会堵塞喷油嘴针型阀、锥阀；2、会影响喷出体系精密组件的特性，怠速熄火油泵不畅、雾化不良，甚至不油泵；3、进而怠速熄火车子的怠速熄火,油耗上升，加速乏力，起动艰难...
挡雨板是很有必要安装的。1、主要的原因有三个第一减轻拖底损伤，尽最大可能保障发动机的油底壳；2、第二避免锈蚀，能对溅起的泥水起到阻隔功效，避免其直接溅洒到发动机油底壳上，避免潮气的侵袭；3、第三避免砂石碰擦，保障发...
