汽车三把锁是指前桥差速锁、中央差速锁、后桥差速锁。这就是俗称的汽车三把锁。汽车在全时驱情况行驶过程中，开启中央差速锁，适用于有碎石或轻度坑洼路面坡度较路面等。适用于易于形成前轮打滑的路段行驶。中央差速锁功效是让前后轴转速一样。当某一个轮子打滑时，中央差速锁将起着功效。 
后桥差速锁功效是让2个后轮和前轴转速同样，当路况使一侧轮悬空时，另一个轮子抓地力更强。前桥差速锁功效是让所有车胎有相同动力。汽车三把锁构成了1台特性强大的越野车，实际上相对于普通的越野族而言，有中央和桥桥差速锁通常就充足了，目前同时拥有三把锁的硬派越野车只有奔驰G级、路虎卫士、吉普卢比肯。谨记，三个差速锁同时使用的情况下，只能够直线行驶，假如强制转弯，会对车胎和车轴导致明显损伤。针对全时驱动车辆，车上配置有3个差速器，其4个轮子能够以分别不一样的转速转动，并按照分别不一样的地面附着力自行依据不一样的扭矩分配，保证车辆根据良好的驱动力。针对大多数全时4驱车辆，由于装有差速锁，当某一驱动轮打滑时，会使发动机动力所有消耗在打滑的轮子上，因此这时须手动操控差速锁将中央差速器壳与半轴卡紧成一身，使差速器缺失差速功效，进而把扭矩迁移到另外一个驱动桥上。
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