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汽车节温器坏了会有什么症状

汽车节温器坏了通常有以下症状:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环遭受影响,发动机的热量就没法有效释放出去,发动机水温上升,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,造成发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,造成发动机怠速不稳,使发动机抖动。

汽车发动机冷却系统中,有一个部件的存在关系到发动机是不是可以正常的工作,它就是汽车节温器。汽车节温器依照冷却水水的温度来自动调节进入到散热器的水量,转变水的循环范畴,来调整冷却系统的散热能力,确保发动机在适合的范畴内工作。

判定节温器故障的方法:1、发动机运行后的检测,开启冷却水箱的充注口盖,看冷却水箱里的冷却水是不是有流水现象,要是没有那么就表明节温器毁坏或是有杂质卡在主阀开关间。2、可以利用手感受上下水管道的水温可判定。将发动机运行,3分钟后摸上下水管道,如果是好的节温器,进水管和下水管道的水温是不一样的,通常进水管热下水管道凉。当发动机水温到90℃上下水管道都是热的,说明节温器是好的。要是运行发动机后上下水管道水温一直一样节温器就是坏的。

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