工作电压通常在0.1-1伏中间不停转变,转变次数10秒超出8次,要是工作电压在0.1-0.5伏中间转变,表明混合气体过稀,要是在0.5-1伏中间转变,表明混合气体太浓,要是在0.4-0.5中间没动,表明氧传感器损坏。氧传感器身为智能电子操纵燃油喷射汽车发动机的重要零部件,对汽车发动机正常的运行和汽车尾气的有效操纵起着非常重要的作用,如果一旦氧传感器以及连接线路发生故障,不仅会使排放超标准,还可能会使汽车发动机工作状况恶变,造成怠速熄火、汽车发动机运行失准等各种故障。因而,适时地对氧传感器采取监控和观查,对确保车辆在优良的状态下运行,大有益处。
事实上,有两类氧敏传感器:氧化锆氧传感器和钛氧氧传感器。最先,查验氧传感器的电阻器是不是完好无缺,拔下氧传感器的电子线束电插头,用万能表的电阻器档精确检测氧传感器接线端中电加热器接线柱搭铁接线柱之间的电阻器。电阻器参考具体车型说明书。如不符合国家标准,应替换氧传感器。
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