安全气囊系统软件的构成主要是有碰撞传感器、安全气囊计算机、系统软件信号指示灯、安全气囊组件以及连接线路，安全气囊组件主要是有安全气囊、气体发生器以及点火器等。
碰撞传感器针对各车辆制作生产厂商生产的车辆，碰撞传感器的组装的具体位置各有不同，并且碰撞传感器的名字也并不一致，比如有一些碰撞传感器按照工作原理也称作加速度传感器。碰撞传感器依据应用领域的有所不同，划分为触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发碰撞传感器又称之为撞击强度传感器，用以查验撞击时的降速或惯性力，并将撞击数据信号发送给安全气囊计算机作为安全气囊计算机的触发数据信号；防护碰撞传感器又称之为安全碰撞传感器，与触发碰撞传感器串接，防止安全气囊误爆。根据结构的不同，碰撞传感器分为机电碰撞传感器、电子碰撞传感器和机械碰撞传感器。保护碰撞传感器通常情况下选用电子结构，触发碰撞传感器通常情况下选用机电结合结构或机械结构。
是减轻乘员的伤害程度。安全气囊电子控制系统是一种被动安全保护系统（见车辆安全性能）。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。当汽车相撞时，头部受伤率可降低25%，面部受伤率可降低80%。 ...
安全气囊的标志是airbag，在车上装有安全气囊的位置都写着airbag。安全气囊通常装在主驾驶方向盘，副驾驶手套箱上边，a柱，b柱，c柱等位置。安全气囊可以在车辆出现严重碰撞安全事故时弹开保障车内成员。 ...
车辆起动后，安全气囊指示灯仍然闪烁或保持亮6至8秒钟，或者在车辆行驶后闪烁5秒钟，表明安全气囊可能有故障。气囊灯亮起的原因有很多，如转向平衡弹簧故障、气囊传感器松动或接触不良、气囊体故障、气囊ECU电路故障等。 ...
因为燃料输入量受到吸入气缸的空气量的限制，所以发动机的功率输出也受到限制。如果发动机的运行性能处于最佳状态，增加输出功率的唯一途径就是通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，进而提高燃烧做功能力。因此，在现有...
碳罐电磁阀是安装在汽车上的一种装置，用于减少汽车燃油蒸发造成的空气污染，同时提高汽车的燃油效率。当汽车发动机关闭时，碳罐开始吸收汽车油箱挥发的汽油蒸汽，以避免蒸汽排放到大气中造成环境污染。当汽车发动机启动时，吸...
当汽车遭到相应撞击力量之后，气囊体系便会引起某些类似小剂量炸药爆炸的化学反应，掩藏在车里的安全气囊就在一瞬间充气弹出来，在乘员的身体与车里设备撞击以前起到铺垫作用，缓解身体所受冲击力，从而实现减轻乘员伤害的效果...
安全气囊弹出要具备3个条件：1、满足相应的车速，例如车速高过30km/h或者60km/h。依据厂家的不同范畴有相应的出入。2、汽车撞击的点要恰当，一般 是车辆正前和轮眉侧，也就是安全气囊能够感应到的撞击点范畴。3、撞击的物品...
车辆起动后，安全气囊指示灯仍然闪烁或保持亮6至8秒钟，或者在车辆行驶后闪烁5秒钟，表明安全气囊可能有故障。气囊灯亮起的原因有很多，如转向平衡弹簧故障、气囊传感器松动或接触不良、气囊体故障、气囊ECU电路故障等。 ...
简单理解，就是发动机不喷油，不点火，但是发动机里面活塞依然在运动，不断的要压缩空气，但不点火，那时压缩空气的能量就来自于车本身的动能，慢慢的车速就降低了，相当于发动机变成一个打气机。 ...
安全气囊通常在车里正前方即正副驾驶位、侧方位即车里前排和后排及车顶三个位置。一般而言汽车安全气囊在车身有“AIRBAG"的标记的位置，通常安全气囊就在该标记的下方或是旁边。 ...
液力缓速器基本原理是：启动液力缓冲器后，运用更改发动机排气门的运作，使发动机变为吸收动力的空气压缩机，向汽车的驱动轮予以降速的作用力。液力缓速器可开展持续不断的液力制动，基本原理是高温的工作液压油被引至冷却器开...
汽车空调的工作原理：压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等构成了汽车空调制冷系统。各构件之间选用铜管和高压橡胶管组合成1个密闭式系统。制冷系统在工作时，制冷剂循环流动在这个密闭式系统内。 ...
